2016年12月

今回ご紹介させていただきますのは東京より初めてお越し頂きましたF様

2011年式のCB1300SFです

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ご依頼はフルパワー加工、当店オリジナル4Pステップ&オプションオートシフター取り付け、NGKパワーケーブル&イリジウムプラグへの交換です

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ネゴシエーターIのインストール済みのマップはヤマモトレーシングさんのフルエキとの相性も良かったのですが、ちょっとワイルドなウチのオリジナルマップでお渡しさせていただきました

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付属のスイッチBOXでマップの変更が可能ですのでネゴシエーターを取り付けさせていただいたお客様には必ず使用方法もご説明させていただていおり、簡単にマップの変更も可能です


さらに今回は、ネゴシエーターIのオプション設定となっておりますシフタ―機能を利用し、ウチのステップにオートシフター(32,400円税込み)も加え取り付けさせていただきました

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この度は誠にありがとうございました!


またのご依頼をお待ちいたしております!

以前に予告したにも拘らずそのまま忘れていた「茶耐どうでしょう」軍団の活躍について今更ながらお伝えしておこう


過去2番目に良い13番グリッドをくじで引き当て好発進するかに思えたどうでしょう軍団

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しかし!スタートで見事に出遅れたカミジョーメカ


それでも18秒台をマークしながら追い上げ9位へ

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どうでしょう軍団初となるシングルポジション走行と言う偉業を成し遂げたのである!


そのまま9位で第2ライダーのオトジャへチェンジ!


ここで予期せぬチェンジパターン正逆変更システム通称「変える君」に思わぬトラブルが発生!!


モトパチメカのとっさの判断で乗り切るもすでに時遅しコース復帰時には30位台へ


ここから、どうでしょう軍団で最も経験の浅いオトジャが自己ベスト更新の19秒台をたたき出しながら猛追!

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20位台まで追い上げ第3ライダーの下ジイさんへ


下ジイさんもここまでのベストを叩き出しながらさらなる猛追するもここでどうでしょう軍団に悪夢が降りかかる!

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なんと、転倒車発生からのフルコースコーション中にあろうことか一気に2,3台まとめてごぼう抜きと言う前代未聞の事件が発生!


その様子を目前で見ていたモトパチメカからアニジャ監督に伝達!


アニジャ!タワー3階に呼ばれるから準備して!!


な、なんの、準備って、ど、どんな?


腰を90度曲げて謝る準備だよ!!


そう、今回アニジャを監督に据えた以上、何かしらのお仕事を与えなければ何のためにこの場にアニジャが居るのかのその存在さえ危ぶまれると危機感を感じた下ジイさんは身を挺してフルコースコーション中のごぼう抜きを演じたのである!


レースの結果より仲間を重んじるこの行動…これこそがどうでしょう軍団の絆なのであ~る!


しかし、その裁定はライダー交代後のチーム代表スズキさんに降りかかることに!



タワー3階で腰の曲げ方が足りなかったのかこっぴどく叱られたアニジャ監督が戻って着た後、無情のピットストップペナルティ



無情にもスズキさんに突き付けられるブラックフラッグ



後日談ではあるが、この時スズキさん



「俺があまりに速いうえに、周回遅れの処理に愛情が感じられないのが理由でブラック降られてるのかと思った」


と真顔で訴えていたのだから幸せ者だ


しかしこの後、ペナルティを受けたのが発奮材料になったかどうかは定かではないがスズキさんは、この日どうでしょう軍団内ベストラップを叩き出し猛追開始!


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一方この頃密かに情報収集をしていたてんちょー



「雨が降るぞ!!」



「レインタイヤを履くこととする!!」



「あの、朝からウオーマ―にくるまれチンチンになったレインを持ていぃぃ!!」




「ようし!おまへら皆この俺様が表彰台へ招待してやるぜい!!」






終盤ドライタイヤでウエット路面の中を無事走り終えたスズキさんから最終ライダーのてんちょーへ


この時13位


モトパチメカの素早いタイヤ交換作業の甲斐あり、15位でコースに復帰したてんちょー!


ここから、どうでしょう軍団始まって以来の追い上げがてんちょーによって繰り広げられるのである




「うぅらららららららぁぁぁぁぁぁぁ!!」




「おうりゃりゃりゃりゃりゃりゃぁぁぁ!!」


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そして開始から5時間を経過したところで運命のチェッカーフラッグが…




結果は…





14位…




おい!



偉そうな口たたきやがって!



1ッコしか順位あげてね―じゃねーか!



この万年真ん中くらい野郎!!



さすがのピカチューらしき飴細工だってスタート前はこうでも

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こんなお粗末な結果じゃこんなんなっちまってんだろがい!!


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可哀想に!!


ぬあんだとーっ!俺だって一生懸命やったんだよぉぉ



なんだその言い方はぁぁ!!



うっさい!3流!!



コノヤロー!言いやがったなぁぁぁ!!



ポカ!ポカ!ポカ!ポカ!





そんな訳でタンコブ一杯のてんちょー&監督アニジャ含めライダー&スタッフで楽しく打ち上げしましたとさ


おしまい

今回ご紹介させていただきますのでは県内よりお越しのK様


日頃の行いが悪いのか早々に切れたシートの張替です


はい、ごらんあれ…

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今日はこれにて…








うぉぉぉぉぉい!!






いつもとちげーじゃねぇぇかぁぁぁ!!




いつももっと書いてんだろ!




「ありがとうございました!」とか!






「またのご依頼をお待ちいたしておりますぅ~」とかさあ!!





忙しいんだよ…


ご覧なさいこの荷物を

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依頼中のCBカスタマイズパーツの検品と仕分けでそれどころじゃないんだよ


見て分かるだろ、気を使いなさいよ


もしくは気を使わなくてもいいからお金使いなさいよ、ウチで


落としなさいよウチに金を…









じゃ、CBR600Fにナイトロンのサスワンオフで…






あざぁぁぁぁ~す!!






こちらのシートはウチのCB1300Rのシートも手掛ける匠!テルイシート様の手による逸品でございます!

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オーナー様のお人柄も良いせいかカッチョエエシートに仕上がりました!


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この度は誠に、誠に、そしても一つオマケに誠にありがとうございましたぁぁぁ!



またのご依頼をお待ちいたしておりますぅぅぅぅ!!



と言ってる矢先にCBRのサスオーダーいただきましたぁぁぁぁ!!



ありがとーございますぅぅぅぅ!!




金の亡者か…

今回ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのY様


2015年式CB1300SBです

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今年の3月にフルパワー加工のご依頼をいただいてからのお付き合いとなります



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今回のご依頼はトータルクラフト製フェンダーレスキット、エーテック製ラジエーターガード&LEDウインカーの取り付けのご依頼です



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すでにデイトナ製のフェンダーレスを取り付けられており今回はデイトナ製のLEDナンバー灯を流用するためオリジナルスタイルとなりました


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トータルクラフト製のナンバーベースを加工し、ワンオフのナンバーステーを使用し無事取り付け完了です


追加で在庫しておりましたフォルスデザイン製のサイドカバーアンダーもご購入頂きそのまま取り付けさせて頂きました


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この日は他のCBのお客様のご予約が先に入っていたため合間を縫っての作業となり時間が掛かってしまい誠に申し訳ございませんでした



撮影時には日が暮れておりましたので今回はショールーム内での撮影となりました



この度は誠にありがとうございました



またのご依頼をお待ちいたしております

今回ご紹介させていただきますのは東京からお越しのS様


CB1300SF 2015限定モデルです

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以前にフルパワーのご依頼を頂戴したのをきっかけに今回二度目のご依頼でございます


今回は限定カラーに拘るS様ならではのご依頼でした


まず、アクティブ製サブフレームをボディーカラーの赤に合わせペイントして装着

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塗装はP’sファクトリーさん


レッドの再現性も高くS様にも喜んでいただきました


すでに取り付け済みのモリワキ製のスキッドパッドと同時装着です

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そして、トータルクラフト製のインナーフェンダーの取り付けです

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こちらは、トータルクラフトさんのラインナップには無いチェーンケースカバー部を綾織カーボンで残し、フェンダー部を純正のレッドに塗り分けたオリジナル版



お客様のたっての希望もありトータルクラフトさんに相談したところ快くお受け頂き制作していただきました


こちらもS様のご要望通りの出来栄えで大変喜んだ頂き、てんちょーもうれしい限りです


実は、今回の件がきっかけになりこのバージョンは製品化が決定しました


取りあえずレッド&綾織カーボンとホワイト&綾織カーボンが発売予定です


発売時期、価格、ご提供方法(少なくともトータルクラフトさん&オートショップアオヤマでは買えます)はまだ未定でございますが、ご興味のあるお客様は今しばらくお待ちいただければ幸いでございます


これも密かにS様のお陰でもあります


この度は誠にありがとうございました


次回、スプロケット&チェーン交換のご依頼もぜひお待ちいたしております

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