2020年05月

本日ご紹介させていただきますのは茨城県よりお越しのF様


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車検に合わせホーンの交換とシーケンシャルウインカーへ交換のご依頼でした


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「茨城はホーンが大音量でないと危ないんです!」とイマイチ難解な取り付け理由ではございましたが、リクエスト通り何とかアッパーカウル内にフォークとの干渉を避けつつ収めました


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リアはシーケンシャル化しました

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差し入れで美少女のプラモを頂きましたので忙しい中を縫って1時間ほどで仕上げました



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完成品をご覧ください・・・












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明らかにおかしいなぁぁぁ!!!


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このサイバネティックヒューマンのKit組んで何がどうなるとこうなるんだよ!!!



どう考えたっておかし―だろ!!!


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いや、モデラーてんちょーの手に掛かればこんなもんだって




そんな訳でF様、沢山お時間を頂きまして大変申し訳ございませんでした



いやらしいフィギュアのキットもありがとうございました!




変な業者に引っ掛かって遠回りしましたが純正のウインカーを流す作戦必ずや達成しましょう!



また次回のイヤらしい差し入れ期待してます・・・




そして本日もてんてこ舞いで一日を過ごしている中、オトジャ様がハイエースのグレードアップを図ってくれました




塗り上がったホイールを4本交換していただいたうえに、余ったラバースプレーでエンブレムもカスタマイズしてくれました


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本当にアリガトね









今日は何でかわかりませんが電話とご来店のお客様が切れずに、てんてこ舞いな1日となりました・・・




この時期に大変な思い、ご苦労をされている事業者様も多い中本当にありがたいことでございます。




予定しておりましたToday1台とDioの修理3台作業中に、ご予約以外のDio50、Dio110、リード110、フォルツァの修理のご依頼ご相談・・・




加えてパンクのタクトがレッカーサービスで運ばれ、バッテリー上がりのリード125を引き取りに行き・・・




更にCB2台、CBR1台の車検のご依頼&CBカスタム相談3件も入電し、本当にありがたいことではありますがいまだ仕事継続中・・・




どうにか予定していたPCXの納車整備とオトジャ様のVFRの作業までは完了させて、この後M様のオーバーホールが終わった前後オーリンズサスペンションの組み込み作業です・・・


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一息入れるため愛車と明日納めさせていただきますPCXのうしろ姿を見ながらチョット休憩・・・



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この後も仕事継続ちう・・・




間違いなくAV見よーとしてんな!!!




仕事継続前の一休みちう・・・




見えてんぞ!!!「14分間、騎乗位しっぱなし!!」んなヤツ見る気だな!!




どうかお願いです・・・今日一日頑張ったてんちょーに僅か14分間だけ休憩をください・・・





てめぇ、14分の間にスライド運動させた右手でお客様のフォーク組む気だな!!





そのほうがスムーズにフォークが挿入できるような気がして・・・





それはほんとに絶対やっちゃダメ!!!!






明日にしなさい!!!!!!










M様ごめんなさい明日完成させます・・・
















この間の日曜日は天気も良くアニジャさんとオトジャさんでハイエースをグレードアップしてくれました




そもそもコミューター店としましては軽トラがフル活動しておりますのでハイエースが出動するのはトランポとしてCB1300Rを積んで走るときと、お客様のCBを引き上げる時だけでございます




耐加重400Kgのリフト付きなのでCBを積むのも楽チン仕様の特装車です




車のドレスアップにはあまり興味のないてんちょーですので外見は地味なシルバーのハイエースでしたが・・・




先日ガレージサム様より[使わなくなったアルミホイールがありますけど要ります?腐食も激しくて酷いですけど」





との連絡をいただきましてタダには弱いてんちょー即決で貰っちゃいましたが・・・





確かにそのまま履くにはちょっとな仕上がり・・・


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それを見たアニジャ様とオトジャ様が



「俺達KK兄弟に任しとけぃぃぃぃ!!」



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と、表面のサンディングからペイントまで全て仕上げてくれました


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掛かったコストはラバースプレー4本とちょっと色気を出して買ってしまった化粧のセンターカバー用のボルト



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タイヤはサイズが違うのでBSさんにお願いして新調しちゃいました



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余ったラバースプレーでフロントグリルも塗ってくれました



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さすがのてんちょーもこうなってくると側面にオートチョップアオヤマのロゴをあしらいたくなっちゃいました


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ホイールを提供してくれたガレージサム代表、アニジャさん、オトジャさん、皆さんありがとう!!!




こうなったら試乗がてら神奈川県より車検のご依頼を頂いていながら高速に乗れる代車フォルツァ待ちのCB1100引き取りに行っちゃおうかなぁ~





ご機嫌のてんちょー!作業集中休業日の本日は代車のフォルツァを貸し出し中の茨城県よりお越しのCBの車検&カスタムを仕上げました


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もっと早く仕上げる予定でしたがフォーク交換に伴い点灯するようになってしまったABS警告灯を消すのに(正常作動させるのに)大変お時間を頂いてしまいました



本当にお待たせしてすみませんでした



最終的にはワンオフのオリジナルキャリパーサポートでサクッと解決いたしました



お待たせしすぎて代車のフォルツァのバッテリーが上がってしまっているかもしれません



その際には新生ハイエースでお届けに上がりますのでお許しください・・・



追加でいただきましたシーケンシャルウインカーも取り付け幅がうまくいかずステーも制作かなと、悩んでいたところを、オトジャさんがネットで探しだしてくれた1200円のウインカーステーでバッチリ装着



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アッパーカウルの中に収めて欲しいとのリクエストを頂いておりましたPIAAのダブルホーンも苦戦しましたが手持ちの部材をフル活用し無事装着


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洗車も済ませ今晩バッテリーの補充電掛けて明日には完成です!!




本当にお待たせしてしまってごめんなさい!




ブレーキトラブルも解消させましたのでこれでサーキット走行会も安心して全開で行けます!




余った時間で自分のレーサー点検&修復ちう・・・




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本日陸送会社に依頼した山形県よりお越しのA様のCBがきっと届いているはずです


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本来であれば当店が携わった作業内容を時間をかけてご説明させていただいた上直接お渡ししたかったのですが・・・




昨今のコロナ問題の影響で直接のご来店が難しく陸送でのお返しとなりました




なので本日日中、A様の元にまだCBは届いてはいませんでしたが1時間半ほどお時間をいただきまして電話にて作業内容の説明をさせていただきました




本当にこの度は遠方よりのご依頼をいただきまして誠にありがとうございました


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メインのご依頼はヤフオクで入手したガレージ414製のレーシングカムシャフトの組み込みでございます



この商品はてんちょーの故郷石川県よりの出品で、実はてんちょーも「新品ですか、中古でつか?」と質問を入れた商品でした



ですが昨年なぜだか理由は忘れましたが、筑波メディカルセンターに一カ月ほど収容されていた際に終了しておりガラケーしか持っていないことを後悔した記憶がございます



出所後程なく、A様より入電  中古で入手したカムシャフトを組んで欲しいとのご依頼を頂きました



「あのカムはA様が落札されたんですか~、実はボキも狙ってたんですよぉぉぉ~」と不思議な連帯感が生じ楽しく全力で仕事させていただきました




カムシャフト交換に合わせヘッドカバーをガンコートでゴールド化も


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当然ながらヘッドカバー交換工賃は0円となりますのでヘッドメンテの際の同時交換がオトクです



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ファイヤーガレージさんにフューエルマップを製作していただきまして車検対応マフラーで139PSをマークしました



シム板無加工、バルブ長合わせ加工もしなかったエンジンの中では狙ったクリアランスもIN EXがキッチリ揃い、てんちょーの満足感もUPです!




ステップはベビーフェイス製、ご依頼をいただくことも多く完成度も高い一品です




あえての不満点はペダルが硬質樹脂製で裏側の固定ボルトの締め具合が難しいのと、ブレーキスイッチが油圧なので取り付けコストが若干高くなってしまうことでしょうか・・・


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合わせてオートシフターも取り付けさせていただきました



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フェンダーレスキットはトータルクラフト製にアクティブ製のウインカーステーを組み合わせナンバー灯をLEDとしスリム化を図ります



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うちのステッカーも張っていただきありがとうございました!!


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ホイールは当店での取り扱いは初めてのゲイルスピードSB-1


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マグネシウム級の軽さを狙った商品だけあって本当に軽いです



合わせて新調していただきましたタイヤは定番のBS製S22


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6.00リムに合わせリアは190です



前後のスプロケットもサンスター製に変更しRKゴールドメッキチェーンで繋ぎます



仕上げはマジカルレーシング製のカーボンミラーにデイトナ製スリムUSBを取り付け完成です


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当店への車両持ち込みのご依頼では過去最北となりますA様



長らくお時間をいただきまして誠にありがとうございました



おかげさまでてんちょーが満足し、納得いくほど作業時間をいただきました



今頃はきっと車両をお受け取りいただいていると思います



ステップのポジション合わせや、シフターのカットタイミングセッティングなど、本当はアフターフォローをしたいのですが・・・



またお会いできることを楽しみにまた明日から次のCBの作業を頑張ってまいります!



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昨日、本日は、県内より初めてお越しのCB1100のお客様よりメンテナンスのご相談、神奈川県より初めてお越しいただきましたお客様よりオーリンズフォーク取り付けのご依頼、新潟県より初めてお電話をいただきましたお客様よりSC40へカウル取り付けカスタムのご相談・・・




こうなってきますともはや新潟県はお近くなのでお時間がありましたら是非ご来店をお待ちいたしておりますよ!!








そんな中でも本日はコミューター店としても頑張りました




Todayのライト修理、Dioの法令点検、CB250Rのタイヤ交換等々・・・


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そういえばタイヤ交換時のホイールバランスはコンピューターバランスで!とのリクエストが無い限りはアナログでやっております


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コンピューターバランスの方がお客様からの見た目の印象は良いんでしょうがほとんどがお預かりの作業となりますのでお客様の目の前でやる機会もほとんど無く・・・




コンピューターバランサーは設置しておりますが稼働率は悪いです




そもそもアンカー固定もしてない時点で飾りです




ゴメンナサイ・・・




でも、明日オトジャさんのVFRにBS製のRS11を装着いたしますが、リアはワンオフのカラーが使えるコンピーター使います・・・




ごめんなさい・・・




大事なフロントはアナログで取りますのでお許しください・・・




何れアナログバランサーで使えるプロアームホイール用冶具作ります・・・




















Today修理、Dio点検、リード125点検、PCX修理・・・



そしてCB250Rの修理


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やるんだ!




やるんだったらやるんだ!!!





本日もたくさん(4人様内お1人は初のご来店)のCBオーナー様にご来店を頂きまして誠にありがとうございました!!!!





全員のCBオーナー様からたくさんのオーダーを頂きまて本当にありがとうございました!!!
















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