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久しぶりに朝4時起きで筑波へ行ってきました




ブリヂストン主催の走行会に当店からの参加者様のブリヂストンプロショップスタッフとしてのフォローです


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コース2000には1年半ぶりに足を運びました





天気も良く楽しそうに走行されている参加ライダー様達の姿を見ていたら





新しいツナギを作りたくなっちゃいました





てんちょーの一張羅は1年半前にバラバラに切断されてしまったので・・・


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昨年のSUGOは練習用スーツで先導しましたが・・・



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マネージャーから





バッチイ・・・











ダメだしされたので・・・





今年もSUGOとコース1000の走行会やることですし





久しぶりにクシタニ川口店に遊びに行っちゃおうかしら





なんて思った一日でした







午後からはハンターカブを仕上げ、CB400SBオーナー様とメンテナンスの打ち合わせをじっくりさせていただいた後は



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K様のCB1300SB-SPを金属加工の魔術師ガレージSAM様へ搬入するために外装ばらして準備




閉店後に搬入




楽しく打ち合わせを終え今しがた戻りましたが・・・





久しぶりの4時起きバーツクでしたので正直もう眠いです





溜まった車検整備のCBは明日から1日1台ずつ進めます



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CBな皆様お待たせしてすみません…




そんな本日も嬉しいことに群馬県より初めてお電話いただきましたCB1300STの車検のご依頼を頂戴しました




1台仕上げるのにこんな時間の掛かるお店に・・・






感謝です!












ブチョー、また壊してぇ・・・


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何枚お店の壁に穴を開ければ気が済むんじゃ・・・





ウッセーな・・・



うっ、ウッセーとはなんじゃ・・・




速くしろよ!!



何度も言わせんなよ!!



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ツーリングで休憩の度にいつも言われてんだよ・・・





「コイツまだノーマルだぜ」ってぇぇぇ!!




部員達に笑われてんだよ!





笑わせておけば良いじゃないか・・・


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そもそも10万馬力もあるんじゃから・・・




だからそれは俺自身のスペックだろ!!!




オレに10万馬力あっても何の役にも立たねんだよ!!





俺の身にもなれよぉぉ!!




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今年のGWもまた石川までツーリングなんだよ



アイツら更に速くしやがったから俺が遅れとるだろ、



そんで休憩の度にさぁ、また「ノーマルだから遅せ―んだよ」って言われんだよ






じゃあ、休憩場所まで空飛んで先回りして待ってたらどうじゃ




「今頃到着ですか?随分遅いご到着ですね」って言ってやればよかろう



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一緒に走んなきゃツーリングに参加したっていえね―だろ!!




ワイディング攻めて!


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美味しい蕎麦食って!!

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残雪残る立山連峰に魅了されて!!!


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千里浜の波打ち際走って!!!!



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アウトドアやってさぁ!

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そんな思い出を作りながら皆で走るのがツーリングだろ!!!







なんで立山連峰を一人だけ上空から見下ろしながら飛び越えていかなきゃならねーんだよ!!!




そもそも空飛ぶってなんだよ!


足の裏からジェット噴射とかいらねんだよ!!



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仕方が無いのう・・・なんとかせにゃならんかの・・・






取りあえずタイプRの立体エンブレムで1馬力じゃろう・・・




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そしてガソリンは「ハイオクですよっ」てアピるステッカーで1馬力じゃろう



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最後は9タケガワで仕上げればっと・・・



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1枚が1馬力アップじゃから、9馬力アップじゃ!




あっ、既に1枚貼ってあるから全部で10馬力アップじゃな!!



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トータルで12馬力アップじゃからこれならブチョーも文句も無い・・・







お前ふざけてんだろ、オレがバカだと思ってんのか?



オマヘがやってんのはステッカーチューンってヤツな、



そもそも、キュウタケガワってなんだよ・・・


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今度は屋根に穴開けてやんぞ!!!




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ちょちょちょちょちょ、




わかった!今日は定休日じゃが、休み返上で速くするから・・・




それでいいなブチョー、やるから、




もう壁も屋根も壊さないって約束できるな・・・





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本年当店主催のサーキット走行会並びに参加予定の走行会の日程をご案内いたします




3月25日(木) ブリヂストン主催筑波コース2000


6月5日(土)  オートショップアオヤマ主催スポーツランドSUGO

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7月8日(木)  ブリヂストン主催筑波コース2000


9月16日(木) ブリヂストン主催筑波コース2000


9月19日(日) オートショップアオヤマ主催筑波コース1000

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以上の5開催となりますが、コロナの影響によっては開催変更も否定できませんのでご了承ください



当店主催分に関しましてはレーシングスーツをお持ちでない方も体験走行が可能でございますので是非この機会に一度サーキット走行を体験していただければ幸いでございます



各走行会の詳細につきましては随時WEBにて公開してまいりますのでご確認ください。






本日はPCXの納車を楽しく終えた後はCBのカスタマイズの続きの作業です



ゲイルスピードホイール専用のバチッとセンターが出るワンオフカラーを使用しオーリンズフォーク装着


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ヤマモトレーシングさんのセパハンを組み込み



社外マスターは不可ですがギリッギリを狙います




オリジナルトップブリッジを装着いたしました



ステム部にはサインハウス製のマウントベース


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ご依頼内容は完璧にこなしましたが・・・







正直納得いきません



バーハンに合わせたクラッチホースが長いのとマスタータンクの角度が・・・



既に装着されていたタンクステーが板材Ver&タンクホースの長さの制約もあり角度も変えられません



勝手にクラッチホースを交換するわけにもいきませんので一度オーナー様とご相談させていただきます



ただ、乗っていただくのに不具合はございませんので見た目だけのハナシですが・・・



てんちょーにはとても大事








本日は事前の予報に反しほぼ終日雨模様




ですのでお預かり車は全て室内保管となりますので工場もキュウキュウ


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そんな雨模様にも拘らずご予約いただいておりましたコミューターのお客様や宇都宮からVTR1000SP2のご入庫もいただきまして本当にありがとうございました




明日は今年最初で最後のたった一度の日帰りツーリングです




明日休むために今日も頑張りました




東京よりお越しのS様のCB1000Rは逆車です


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タイヤ交換その他のメンテナンスを完了し本日の引き取り待ちとなりました



明日一緒にツーリング行くので今日中にお返ししないと・・・




でもタイヤはサラのRS11




路面はフルウエット




筑波ミニバイク耐久茶耐でウチのチームを表彰台に導いたスキルもあるから大丈夫かな・・・





でも結局CBR1000RRのエンジンがベースのハイパワー車だし・・・





・・・そうか!てんちょー30、40、54ばっかやってから時代に置き去りにされてる!!!!





こいつは走行モードがセレクトできるんじゃなかったか!!





すなわち「レインモード」にすればスロットルレスポンスをかなりダルにして、トラコン制御を最大にして安心して走れるんじゃね?






いいなぁ~スロットルバイワイヤシステム・・・




俺たちのCBにも付かないかなぁぁ~






付くよ!来年!





なんですってよ皆さま・・・





てんちょー爺になったから来年買い替えちゃおうかな




Hondaディーラーのオーナーなのにドリーム店に行って契約しちゃおうっかな





だってクルーズコントロールが装着されるんですもん!!







ツアラーバイクなんだからマストアイテム!





当店はなぜだかCBのお客様のご依頼が多いので本日もツーリング便利グッズの装着に向けて配線加工にいそしみました



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ただ、時々ツアラーバイクのCBなのにこんなえげつないパーツの装着のご依頼も入ります・・・




なんか横剛性抜いたヤツとか、縦横剛性増したヤツとかが入荷してきました・・・


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増々ツアラーと位置付けられた来年型でもこの辺は引き続きカスタムできるんでしょうね





電子制御には全く無縁のてんちょー号も真っ新のRS11装着済み




そして、明日のツーリングに向けて充電ちう・・・




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作業集中日でございましたので朝9時からたくさん作業して夜10時をもってチン・・・です





車検のご依頼をいただきましたCB1100RSのS様には合わせて前後タイヤ交換のご依頼をいただきました


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ブリヂストン製T31です


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新車装着タイヤのT30からの交換でしたので進化のほどを体験いただけると思います!!


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この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございました!!




火曜日はシャッターが閉まった状態の営業ですが、大変ありがたいことにタクトベーシックを2台ご契約をいただきました


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本家の九州にある製作所に何か止むに止まれぬ事情があるのか、追加のオーダーもできず今月入荷の50ccは完売でございます




来月はタクトベーシックの赤が1台入荷するのみ・・・



12月もタクトベーシックの赤が1台入荷するのみ・・・



バイク屋なのに暫くは50ccのバイクはじめ売れ筋商品が来年まで入荷しません・・・




でも冷静に考えてみればバイク屋といっても、CBの仕事が70%、コミューターの修理が30%位の割合で日々忙しくしており、なかなかバイクの販売に手が回らず、店頭に販売用のバイクが並んでなくてもいいのかなとも思ったりもします・・・理想はカタログ販売・・・




そもそも、わざわざよそ様より高い価格で販売しております当店で購入される新規のお客様も少ないでしょうから・・・










そんな訳で、本日もリード125の改善対策、CL400の法令点検、CB400SFのメンテナンス、CB400SBの故障診断を終えて・・・




週末開催の筑波サーキットコース1000の貸し切り走行会に合わせ、久しぶりに愛車のメンテナンスしました




ステムを無償交換の対策品に交換し、前後タイヤをブリヂストン新商品RS11に付け替えました



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テメェ!!自分だけナニ良いタイや履いてんだよ!!!



ブッチギッテてやる!!




それ、参加者者に浴びせる言葉じゃねーかんな!!










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