昨日より取り組んでおりましたDAX125のカスタム作業?

純正のクロック&ギヤポジションメーター、ドライブレコーダー、USB電源の取り付けですが・・・
実質2日も掛かってようやく完成です・・・
もうてんちょーの作業センスと知識の無さに自分でも嫌になっちゃうくらいです

エアークリーボックスの脱着、フューエルタンクの脱着、リアフェンダー裏にカメラケーブル通すのも全て奥様の協力無くては1人ではできませんでした・・・
アクセサリー電源も在庫で持ってました「レブル用がカプラ形状も同じで使えそう!」なんて結線すればドラレコも、USBも何も動かず・・・
アクセサリー電源もモデルによって+線-線の位置が違うとか・・・
初期のDAXにギアポジションメーター付けるのにサブハーネスが必要だとか・・・
何も知りませんでした
知識なさすぎです・・・
今年Hondaさんより新しく打ち出されましたCub House展開のエントリーがございましたがエントリーしなくて正解でした



てんちょーのジツリキでは土台無理でした・・・
そんな訳で不慣れな事には手を出さずおとなしくCb Houseを続けてまいる所存でございます・・・




純正のクロック&ギヤポジションメーター、ドライブレコーダー、USB電源の取り付けですが・・・
実質2日も掛かってようやく完成です・・・
もうてんちょーの作業センスと知識の無さに自分でも嫌になっちゃうくらいです

エアークリーボックスの脱着、フューエルタンクの脱着、リアフェンダー裏にカメラケーブル通すのも全て奥様の協力無くては1人ではできませんでした・・・
アクセサリー電源も在庫で持ってました「レブル用がカプラ形状も同じで使えそう!」なんて結線すればドラレコも、USBも何も動かず・・・
アクセサリー電源もモデルによって+線-線の位置が違うとか・・・
初期のDAXにギアポジションメーター付けるのにサブハーネスが必要だとか・・・
何も知りませんでした
知識なさすぎです・・・
今年Hondaさんより新しく打ち出されましたCub House展開のエントリーがございましたがエントリーしなくて正解でした



てんちょーのジツリキでは土台無理でした・・・
そんな訳で不慣れな事には手を出さずおとなしくCb Houseを続けてまいる所存でございます・・・













