昨日より取り組んでおりましたDAX125のカスタム作業?


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純正のクロック&ギヤポジションメーター、ドライブレコーダー、USB電源の取り付けですが・・・



実質2日も掛かってようやく完成です・・・



もうてんちょーの作業センスと知識の無さに自分でも嫌になっちゃうくらいです


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エアークリーボックスの脱着、フューエルタンクの脱着、リアフェンダー裏にカメラケーブル通すのも全て奥様の協力無くては1人ではできませんでした・・・



アクセサリー電源も在庫で持ってました「レブル用がカプラ形状も同じで使えそう!」なんて結線すればドラレコも、USBも何も動かず・・・



アクセサリー電源もモデルによって+線-線の位置が違うとか・・・



初期のDAXにギアポジションメーター付けるのにサブハーネスが必要だとか・・・



何も知りませんでした



知識なさすぎです・・・




今年Hondaさんより新しく打ち出されましたCub House展開のエントリーがございましたがエントリーしなくて正解でした


タイトルなし2

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てんちょーのジツリキでは土台無理でした・・・




そんな訳で不慣れな事には手を出さずおとなしくCb Houseを続けてまいる所存でございます・・・



タイトルなし2 のコピー


店舗外観 (002)

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いつもお願いしておりますTMガレージ様よりカーボン転写を施しましたメーターアッパーケースが納品されました


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以前CB1300SB SP 30thオーナーのH様よりのご依頼で施工していただいたことがございますが部品代込みで74,800円となり1回限りと思っておりましたが、店頭展示用にSF&SB用をお願いしました


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エンブレムを頼むの忘れてましたので届きましたら貼り付けます


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そしてこちらがDAX125用に取り付けるクロック&ギアポジションメーター


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ですがてんちょーやっちまいました



まさかDAXがモデルチェンジしていたなんて・・・



ご依頼をいただいた際にHondaのウエブサイトで調べて他に必要な部品も無いことを確認し工数が12分なのを確認し・・・



「部品代+工賃2,640円で~っす」なんて言っちゃって・・・



いざ取り付け説明書見ながら作業を進めますと・・・



探せど探せどライトケース内にメーターを接続する指定のオプションカプラが見つからず



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マニュアル配線図見てもオプションカプラの記載は無く


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ふと取説の対象号機を見ると型式がJB06と


今目の前にあるDAXを確認しますとJB04と????・・・



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え~っ、モデルチェンジしてたの~!!!!



Hondaコミューター店やっててダメだろ!!


だってこれまで触ったこともないんだもぉぉぉん


俺にはリード125変わるたんびに「買い替えなさいよ!」って言ってるじゃねーか!





これからちゃんとリード以外の情報の案内も見ますぅぅぅぅ・・・









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あらためてJB04用のメーターの取説を検索して見てみますと・・・


別途アタッチメント(6,534円)が必要、工数72分(15,840円)・・・


ライトケース内にオプションカプラは存在しません・・・


そしてシート下、全摘でこの通り



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アタッチメント(サブハーネス)が届いたら作業を再開しまつ・・・




まだ届いたばかりのオリジナルチタンコーティングクロモリシャフト

けんないよりお越しのH様のCB1300に4点セットを取り付けさせていただきました

るんるん気分で、楽しく取り付け確認も兼ねての取り付け作業です

なにも問題なく取り付けできました、KOODさんの製品ですもんね

ほんらいはロゴが全て平行に揃えられれば良いのですが・・・

そうはいかないのがフロントのアクスルボルトですね・・・

ぶじに4本+アクスルボルトの取り付けが完了しました

ちたんコーティングVerのクロモリシャフトセット

さんてんセットは残り4台分となりました、それにしても

ん~カッチョええ・・・



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