2017年04月

下見の時には何度も見ているのにツーリング本番でこんなにきれいな富士山を見れたのは何年ぶりだろう…


裾野では演習で上がっているのであろう煙も立ち上りチョット興奮…


事前に下見して、食事場所確認して、道の状態が悪ければ戻って別ルート探してみたり…


そんな苦労が報われるのは当日晴天に恵まれた中で、楽しそうにしているお客様の姿です…


今回主催者としては私の不手際で、急遽食事場所が代わってしまいその部分は反省が残りましたが…


久しぶりに楽しくすがすがしくツーリングを終えました


CBに乗ってないてんちょーも好評?でした


今年は特に日帰りツーリングが少ないので貴重な一日となりました


本当に楽しかったです


今回は、Y様が撮ってくれた写真をご紹介して締めたいと思います


オトジャ率いる…

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 チーム




リーダーはVFR800Fのオトジャ様

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CBR600Fのアニジャ様

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※この画像は著作権侵害の恐れがあるため一部モザイク処理させていただいております


CBR1000RRのA様

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CBR1000RRのO様

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アフリカツインのK様

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CB400SFのN様

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※この画像は著作権侵害の恐れがあるため一部モザイク処理させていただいております



神ジョーメカ率いるCBチーム

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Y様SB

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Y様SF

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N様SB

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M様SB

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I様SB

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E様SB

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Y様ST

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S様SB

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スピード出すのが何より嫌いなてんちょー率いる「のんびり走ろうよ」チーム

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M様VTR250

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I様VTR250

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F様CB400SB

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O様CBR1000RR

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F様CTX1300

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ご参加いただいた皆様、誠にありがとうございました


またスタッフと一緒に遊んでください…



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そして、今回写真をたくさん取ってくれたY様本当にありがとうございました


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今回ご紹介させていただきますのは前回ご紹介させていただいた2008年式のCBをご購入いただきましたA様を当店にご紹介いただきましたS様


2017年式CB1300SBです


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今回のご依頼はゲイルスピードリアマスターシリンダー、ポッシュフェイスクラッチレリーズ、&エンジンガード、エーテック製インジェクションカバー等々

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当店オリジナルの前後オーリンズサスペンション標準装着のコンプリート車両が日々進化を遂げます


いつもありがとうございます


そして次回、出力向上的オムスビ山串や、純正的油脂類水冷冷却装置、縦長水冷冷却板等のカスタムのご依頼も頂いており誠にありがとうございました




そして、A様をご紹介いただきましたことも本当にありがとうございました


謝謝!

今回ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越し頂きましたA様

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2008年式CB1300SFのご購入をいただきました

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昨日、新車でCB1300SBをご購入いただきましたS様よりご紹介いただきましたお客様です


この車両、実は5万Km越えですが、元のオーナー様が新車でご購入いただいており、その後のメンテナンス記録からこれはまだまだ走ると確信し自信を持ってお勧めいたしました


過去にはこのブログでもご紹介させていただいたこともあるブラックにこだわったCBです


スイングアームや、ヘッドカバー、タンデムステップ回りもプロのペイントによるブラック化が施されております



前オーナー様はCBを愛して止まないスーパーサラリーマン



その実力を買われインドに単身赴任5年…


北海道はじめ九州まで日本中一緒に走ったCBを手放す決断をされました


5年もの間、乗ってあげられない方がお互いにつらいと…


そんなCBをA様は一目で気に入っていただきました


このCBはまだまだ走る!と直感で感じていただけたのだと思いました


元オーナー様は帰国後また、CBに乗ることを決意し、前後オーリンズサス、ホイール、トップブリッジ&ハンドル等を温存する代わりに大事に保管されていたほぼ新品のSTD部品が車両に戻されました


これもこのCBのクオリティーを上げている要因とも言えます


外装も綺麗なうえ、元オーナー様のご厚意でフルエキ、ワイバン製シート、アラーム、ETCもそのままでお譲りすることに


A様の初めてのBigバイクライフのスタートを飾るに申し分ない車両だと自負いたしております



良い橋渡しができたとてんちょーも嬉しく想いました



この度は誠にありがとうございました


また、ご紹介くださったS様にも大変感謝しております


ありがとうございました





そして話は変わりますが、昨日は今年初の筑波でテスト


3流ライダーのてんちょー練習時間が少なく焦ったのか


やってはならない2つの新規パーツの同時テスト


代償は大きかったでつ…



1ヘアでフロントもリアも流れ




うひゃ~




ってなって


立て直す実力のないてんちょーをモリワキ製のスライダーが救ってくれたのか

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偶然転倒は免れたものの


オカモト製すぺちゃちゃる極薄0.1mm…じゃなく


ガレージサム製スペチャル極薄エンジンカバー&ベータチタニウム製チタンボルトに傷が…

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ふぅ~


あぶにゃかった…


ヘボはヘボなり事は慎重に進めないと…

今年は走り出しも遅く4月19日よりテスト&練習開始予定です


体のウォームアップから始めて新兵器をテストする予定です


CB1300Rがいままでよりコントロールしやすく楽にライディングできるようにセットアップできればと考えています


今年もやるぞー!!


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本日ウッカリZEROGRAVITY 2014~CB1300SB用スクリーンが入荷いたしました

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左からノーマル形状・ダブルバブル・スポーツツーリングで全てスモークです

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当初7月発売と聞いておりましたのに…


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突然…


うっかりと…


そんな時に先日2017年式の新車をご購入のH様が別件でウッカリご来店



「そう言えば今度発売されるスクリーンのスポーツツーリングってノーマルに比べてどのくらい高くなりますかね?」



なんてうっかりてんちょーに聞いてしまうもんですから



「安心してください!たった今、実物が到着しましたよ!」

 





付いちゃいました

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これがホントの衝動買い!


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サンプルのつもりで仕入れたスクリーン30分で売れてしまいました


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すぐに追加オーダーするもすでに次回入荷は9月…


てんちょーウッカリ売っちゃいました


H様うっかり買っちゃいました


きっと大手用品量販店さんには大量に並んでいると思いますのでお急ぎのお客様は探してみてください


H様この度は誠にありがとうございました!




そして、2015年式の限定カラーをご購入いただきましたY様



うっかりレーシングカムシャフトの取り付けでお預かり中



パワーアップして安心したところで…



ウッカリ装着です


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元々社外スクリーンの発売を熱望していたとはいえ7月発売の予定の品が


うっかり付いちゃいました


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追加のご依頼誠にありがとうございました!


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Y様の他のカスタムのご依頼の紹介はまた後日するとして


これで16日のツーリングもこのダブルバブルスクリーンに身を伏せれば1●●馬力を十分に堪能できるかと…


まあ、高速道路ですから100Km/hまでの加速感だけですけどね








コメントが苦しそうだな…





うっさい!

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