2021年04月

今回ご紹介するのは県内よりお越しのＦ様


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ご依頼は6速化です



見えません・・・


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恐らく世界で10台分しか生産されなかったドリームクラフト製です




たまたま程度の良い中古が出ましたところ、すかさずＦ様がＧＥＴされました




末永くご使用いただくためミッションギア延命も含め、ガレージ414製スリッパークラッチも装着させていただきました



見えません・・・


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合わせて中古ですが美品のアクティブ製サブフレームも装着いたしました



見えます！


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更に、シフトインジケーターも装着し、6速まで表示するようリセッティングして完成です




お引き渡し後そのまま東北道で試乗をされたＦ様からのインプレッションは





「サイコー！！」




てんちょーも嬉しさひとしおです！




今回もご依頼を頂きまして誠にありがとうございました




次回があるとすればホイールでしょうか・・・



チタンウォーターパイプも第2ロットとなりますがご用意できますよ・・・











週末、ウチで手掛けたＣＢカスタムの頂上に君臨するＣＢオーナーのＹ様より


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「Ｃ125のバッテリーがもうダメだぁ～」



とご相談を頂いたのですが…



Ｈｏｎｄａディーラーとしては新品のＧＳユアサＹＴＺ5Ｓしかご用意できず、工賃消費税含め約３万も掛かっちゃいますので




安いバッテリーでもまめに交換していく方が経済的かも…




とＹ様とてんちょーで話がまとまり、本日ＦＢでＹ様の記事を拝見しました




デイトナバッテリー！後はオマヘに託したぞ！！
















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週末にお戻ししたＣＢのご紹介です




今回初めて群馬県よりお越し頂き初めてのご依頼を頂きましたＳ様





車検のご依頼に合わせハンドル変更及びハンドル周りのブラック化とフォグランプの取り付けのご依頼を頂きました


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ハンドルはイージーフィットバー、ウエイトはポッシュフェイス、レバーはＺＥＴＡでブラック、ホルダーはガンコートでブラック化




ご依頼に近いポジション＆ルックスに仕上がっていれば本望でございます





フォグランプはモリワキ製のスキッドパッドにクランプパーツを使用し取り付けしましたが、



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08～13用のスキッドパッドは左右の高さが違うので、当店で所有しておりました中古のスキッドパッドを駆使し左右同位置に持っていきました



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前後タイヤもＢＳ新商品のＴ32をお選びいただきました



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この度はたくさんのご依頼を頂きまして誠にありがとうございました





また何かご相談がございましたら遠慮なく！お待ちいたしております！






お詫びでございます



現在ＣＢオーナー様及び当店で車両をご購入頂きましたメンバー様（常連様）の作業予約は最優先でも５月下旬以降となっております



ビジター様の作業予約は７月からのご案内となっております



なんとかビジター様の整備のご相談も続けていく所存ではございますが、サービス業務が完全にオーバーフローした際には今後お断りさせていただくことも有り得ますことをお許しください




皆様是非「愛車の掛かりつけ医」を！










この週末は完成したＣＢを５台お引渡しさせて頂きました



このウチ昨年からお預かりさせて頂いていたＣＢが1台



先週も昨年からお預かりさせて頂いていたＣＢを１台収めましたので




これで昨年からお預かりさせていただいておりますＣＢは残り4台となりました




１日でも早くお客様のお手元にお戻しできるように頑張ります！！







今週末お引き渡しできた５台を日々ご紹介させていただきます



先ずご紹介させていただきますのは県内よりお越しのＴ様


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原付ツーリング倶楽部ではモンキーで参加される部員様兼艶ツー幹事様でもございます



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今回のご依頼は頚椎症からくる痺れを改善すべくアップライトなポジションが取れるようハンドル交換です



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グリップヒーターは後付けオプション物なので左グリップもなんとか移植し完成です



これまで使用してきたＬｏｗタイプからイージーフィットに変更しましたのでかなりのＵＰです



これで苦痛なくＣＢに乗れるようになって頂ければそれだけでてんちょーは満足です



後日インプレッションをお伺いしようと思います




合わせてオートシフターも装着させていただきました


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現行モデルのＣＢはアップもダウンもオートとなるオプションが設定されましたが




現在のところ～20ＣＢ用のオートブリッパーシステムのボルトオンパーツも見当たりませんので取りあえずはアップのみということで・・・



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県内よりお越しのＮ様のＣＢ1300ＳＢようやく12カ月点検を始められたのが今晩は夜7時から



カスタマイズＣＢばかり作業させて頂いている訳ではございません




Ｎ様ＣＢは美しいほど完璧なＳＴＤ状態です



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てんちょーの仕事終わりの栄養ドリンクも写り込んでおります・・・午前様になろうとも毎晩飲みますので・・・



奥様を後ろに乗せツーリングを楽しむＮ様



いつもの様に気合が入ります



ブレーキパッドの残量から、あとどのくらい走れるか計算しながら交換を進めるかまだイケルか・・・



ピストン含めキャリパーを掃除して



各部のベアリングのコンディションチェックから



前後サスの状態の確認、スプロケ、チェーン、タイヤ・・・



プラグやエアークリーナーの状態確認、水回りのチェック、各部の取り付け状態の確認、などに時間を要し




その他ＣＢのウイークポイントを重点的に・・・



北海道でトラブってもすぐにフォローできませんので・・・






気づけば10時も回り・・・






すみません、メールの返信も10数件たまっているのに・・・




車検の引き揚げの打ち合わせ連絡も2件すっ飛ばし・・・




社会人として間違いなく失格なてんちょー




どうしたらいいんでしょう・・・答えが見つかりません・・・












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