昨日のＵ様に続き本日も2021年式のＣＢ





違うのは昨日は遠く四国からのお客様



本日はすぐそこ、県内からのお客様Ｋ様です



そう言えば、2021年式は大きな変貌を遂げましたね





スロットルバイワイヤシステム、選べるライディングモード、トルコン、クルーズコントロール、オプションですがアップダウンシフタ―…





時代の波に流され何時しかツアラーバイクへとコンセプト変更したＢｉｇ1シリーズの最終形ですね





Ｋ様の今回のご依頼は社外フルエキが無いので仕方なく取りあえず、スリップオンマフラーへの交換







まだタイヤの皮剥きも終わらない納車されたての新車でご来店です




ご購入は安心のドリーム店様




カスタマイズは変態てんちょーのオートショップアオヤマ




嬉しい限りでございます




※辛口てんちょーいわくセンターパイプもう少し短ければ尚Ｇｏｏｄ！！
タンデムステップ交換ありきでもっとアップスタイルなら尚更Ｇｏｏｄ！！




ＣＢは2台目と言う事で前に乗られていたＣＢから外した旧型の社外ステップをご持参いただき取り付けできるかテストも行いました




・・・




難易度高いです




ブレーキスイッチの取り付け方法が変わったんですね




これまではステッププレートの裏側に配置されていたスイッチが2021年からはフレームに溶接されたステーに収まっております




ＡＢＳモジュレーターへ入るホースの尺と配置がこれまたタイト




今回は時間がございませんでしたので作戦を練るところで終了ですが、




まあホースは何とかなりそうなのと、オプションのシフタ―は装着されていなかったので変態なてんちょーには付けれそうな予感






本日はご依頼を頂きまして誠にありがとうございます！




ステップは今後の課題と言う事で・・・








そして今晩のショールーム






丸目が並んでおります




30,40,54も並んでおります






ご契約を頂戴しましたスーパーカブ50とＮＥＷモデルＣ125のレッドも並んでおります






アレ？Ｃ125は今回ＡＢＳが付いたんですね・・・








オイルフィルターも採用されたらしいです・・・




ＡＢＳが付いたことで値上げしたみたいですけど一体いくらになったのでしょうか？





なあ、・・・なあって、・・・







オマヘのところで販売できないＣＢの商品情報詳しく語ってたけど








本業のコミューターバイクの知識入ってね―な！










だって仕方が無いじゃないかアニジャさん・・・








仕事が忙しくて勉強してるヒマがないんだよ・・・







ＣｕＢ専門店名乗ってんだろ！勉強―しろよ！！