水曜日は定休日でしたので集中して手の掛かるカスタマイズに取り組みました




てんちょーに休みはございません





何度もシム調整を繰り返しセンター出し





やべ、この部品じゃ取り付けでき無い・・・




部品のストック箱をひっくり返し




やべ、在庫が無い・・・




仕方が無い、稼働してない他の個体から部品を取り外し




畜生、ピンの入る寸法がずれてやがる・・・




開け直すしかない！




シャッターの閉まった工場から電動工具を持ちだしチュイ―ン～！




14ｍｍの逆ねじ切るタップ持ってね―・・・




ハマる部品探すしかない！





その後も何度も挫折し




なぜこのカスタムパーツメーカーはこの寸法で作ることになったのかの意志をくみ取り




未熟な自分の考えを改め




ヤスリで削り形状を修正し




完成させる事だけに全力を尽くし





朝10時より作業を始め、作業場より離れることが出来ず昼食は人生初の「らあめん花月嵐」をウ―バー様に届けて頂きすぐさま作業再開





夜7時にようやく完成です・・・




















ＣＢじゃないんかぁぁぁぁい！！！！！




ＣＢなんて一言も言ってないじゃん、ＭＯＤ0だろ、





Ｍ4ベースのレシーバーなのでレシーバー前部のＲ部、レシーバー後部のリブ形状、フィンガーチャンネルが付いたグリップ装着等‥




なのでＭＯＤ0後期型と言う事で





チョッと何言ってるか解んない・・・






水曜日は定休日なんだから趣味に没頭して何が悪いのさ・・・

本日も好天に恵まれましてお陰様で沢山のＣＢオーナー様のご来店を頂きました



先ずは朝イチに茨城県よりＡ様にＣＢのお引き渡し










今回はてんちょーが愛用しておりましたアクティブ製コンバーチブルステムＫｉｔを中古でお譲りしました







容易にオフセット変更ができますので試しに32.5ｍｍでセットしました







この度はてんちょーの愛用品をお引き継ぎ頂きましてありがとうございました







末永くご愛用ください





すぐさま朝10時よりご予約を頂いておりました東京よりお越しのT様のCBの前後サスペンションをオーリンズ製に交換させていただきました





ゴールドとブラックと検討しました結果ブラックとなりました








ブラックのCBでチョイスされる率の高い組み合わせです









ケイファクトリー製フォークガードのカーボンVer＆中古で在庫しておりました同じくケイファクトリー製のスタビライザーも追加で取り付けのご依頼を頂きました







グレードアップした上質な乗り心地をご堪能ください




次回は今回作業中に判明したメーター不良の修理＆リアスプロケット交換の作業予約日にお待ちいたしております





てんちょーのせいで作業時間が押してしまいまして完成時刻が遅くなりまして申し訳ございませんでした







その結果その後のご予約を頂いておりました栃木県からお越しのA様も大変お待たせしてしまいました






本当にごめんなさい




初めてご来店頂きましたA様には中古で展示しておりましたコワース製のクラッチカバー＆新品のコワース製スケルトンカバーのブラックをご購入頂きました



A様のCB






開業以来沢山のお客様のCBを拝見してまいりましたが、今回初めてロンスイ装備のCBを拝見いたしました



スゴイ・・・




A様とご同行のお客様のCB400も渋い仕上がり












今回は初めてのご来店誠にありがとうございました




またご相談ございましたらお待ちいたしております






後ろで盛り上がってるのは原付AT部の部員様達ですがほぼCBオーナー様








結局CB祭りな週末でした・・・