連休前の追い込みの本日は午前中はコミューター店として頑張りました



タクト２台を仕上げ、リトルカブを仕上げ、最後にPCXの駆動系メンテナンスで粉まみれ




午後からは連休前に残すところあと２台のCB作業




県内よりお越しのO様のCB1300SB-SPにトータルクラフト製のフェンダーレスキットの装着です






SPの前に乗っていたCBに装着されていたフェンダーレスキットを製造元のトータルクラフトさんでSPのキャンディクロモスフィアレッドに塗り替えていただきました




仕上がってきましたパネルを現行モデルで尚且つ純正オプションのパニアステーに合わせてリューター駆使して、チュイ～ンでFRP粉まみれ




でもウチのステッカーのリクエストも頂いたので頑張りました







その後は東京よりお越しのO様のCB1300SBにBigラジエーターを装着するためアッパーカウル＆インナーパーツをチュイ～ンでABS粉まみれ






SB不可となっておりますプロト製のラジエーターキット、カウルの干渉とハンドルストッパーの問題をクリアすれば良いので頑張りました




そして月末と言うこともありあちらこちらにお支払いをチュイ～ンで借金まみれです





そんな商才の無いてんちょーを奥様がたくさんの新車の商談を一人で対応し支えてくれます





現在納車待ちのハンターカブ、クロスカブ、Dio110、レブル、そして本日もタクトのご契約







もうただただ感謝しかございません




てんちょー頑張ってCBカスタム＆メンバー様の修理にガンバリマス！！

本日ご紹介させていただきますのは千葉県よりお越しのＮ様





ご入庫時はＣＢ1300ＳＦでした



お引き渡し時にはＳＢ化してました





使用しましたのはヤマモトレーシング製のアッパーカウルです



ステー類は加工しクイックファスナー仕様



取り付け位置も引くくし、メーターも下に追いこみました




てんちょーに一任されたデザインはタンク、シートカウル同様にアッパーもフレアパターンデザイン







カスタムペイント感を演出するために左右アシンメトリーデザインとしました







てんちょー的にはいつも通り自分のバイクのつもりで仕上げましたので当然満足ですが・・・




Ｎ様には気に入ってもらえたでしょうか・・・



次回はＢｉｇラジエーターをご検討いただいておりますので、是非ご依頼をお待ちいたしております！





この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました








そして今晩は凹んでます




12カ月法令点検でお預かりしましたメンバー様のＰＣＸ




スイングアームが外れません



ＰＣＸではニチジョウチャメシゴトではございますが・・・



初めて・・・本当に外れません・・・



専用のプーラーを使用するも・・・




パァン！！！




と炸裂音を発し、掛けていたＭ8ボルトとスイングアームの引き裂かれたネジ部が共にすっ飛んでいきますこと2回




スイングアームのマフラーの取り付け部のネジがもがれてプーラー固定用のＭ8ボルトに持ってかれますので、徐々にただの素穴化して行きます




すぐさま新品のスイングアームの手配




プーラー掛ける用の穴を貫通させて裏からナット掛けるしかねーなと判断するも穴空け加工も音が出ますのでこの時間からだと・・・明日に持ち越します





そんな訳で結局2週続けて休日返上が確定いたしましたので





ブチ切れてコレ見ながら飲み始めちゃいました

昨晩から取り掛かりましたＦ様のＣＢの車検整備＆ラジエーター交換をほぼ終えました







純正パーツを駆使しウインカーミラーを装着まで施した拘りの強いＦ様からの今回のご要望はラジエーターはレーシーにシルバー！




コアガードはレーシーにコア部のみのガード形状にするためサイドをカット！



ウォーターパイプはてんちょーのＣＢ1300Ｒと同じアルミでワンオフ！



















大変お待たせいたしました、本日完成しました




レーシーに仕上がりましたでしょうか





これで連休前に仕上げるＣＢは時間を頂戴しておりますＯ様のＣＢ1300ＳＢ-ＳＰ残り1台となりましたので久しぶりにコミューター店として溜まっていたＣＢ以外のお仕事に着手します



先ずはメンバー様のレブルの納車整備からです







久しぶりにてんちょー専用作業スペースにＣＢ以外の車両が置かれました




更には明日に掛けて、メンバー様のＰＣＸ、ホーネット、ＣＢ400ＳＳを仕上げます




そんなメンバー様とＣＢオーナー様からのご依頼でイッパイイッパイのオートショップアオヤマ




現在ビジター様（ＣＢ以外の他店での購入車両）からのご依頼は8月から月に10台位を限度に順次ご予約を入れさせて頂いております






そんな中ＣＢＲ1000ＲＲのビジター様からの修理のご依頼





他のお店さんで断られたとのことで、過去に修理を担当させていただいたこともあり一見様でもございませんので何とか6月の枠に1台追加しご案内




拝見するまでにお時間を頂戴するので大変申し訳ない気持ちで一杯なのですが「診てもらえるならそれでもＯＫです！」とのお客様でしたのでお受けいたしました




しばらくして入電、ＰＣＸのリコール修理をしてほしいとのご依頼、当然電話対応は奥様です




ご依頼内容がリコール修理でしたので通常のビジター様の予約枠（8月）で良いものかと悩んだ奥様、一旦電話を保留としてんちょーに相談




リコールなら不安でしょうから、5月連休明けに修理受付、リコール内容確認、部品オーダーで6月に作業予約取ってくださいと指示




上記の対応の流れをお伝えさせていただいた上で、もしお急ぎでと言う事でございましたら先ずはご購入頂いたお店にご相談いただく方法も・・・とご提案したところ激昂されたようです





「中古で買ったんだよ！Ｈｏｎｄａのバイクで迷惑被ってんのになんだその対応は！」




「そこで売ったバイク以外は後回しか！！」





8月⇒6月・・・いやむしろ前回しだわ！！
※騒動後のてんちょーの心の声





「Ｈｏｎｄａに電話するからな！！」





「てんちょー変わってもらえます？」





年に1～2回しかない悪魔てんちょーの突然の出演依頼にワクワクして電話を替わると




ツーツーツー・・・




切れとるやないかい！！





てんちょーストレス発散の機会を失いガッカリです





でもよくよく考えてみれば今回のケースは当店は製造責任も、販売責任も負っておらず、「ホンダのバイクで迷惑被ってんだよ！」とおっしゃっておられた様なので・・・




製造業者であるＨｏｎｄａに電話する！と言う選択肢を選ばれたことには常識も垣間見えます




が！




電話口の相手が女性だからと言って高圧的な態度に出るのは人としてどうかと思いますが





Ｈｏｎｄａさんにその思いのたけを思う存分ぶつけてください






リコール作業を担ってくれるお店に出会えることをお祈り申し上げ今晩はこれまで！




バーイ、センキュー！