2022年04月

本日ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのW様


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今回は外装一式、エンジンパーツの一部の再塗装です


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カウル、アルミタンク、シートカウルを担当していただいたのはP'sファクトリー様



タンクエンブレムは限定モデル用の立体タイプを採用しました



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ヘッドカバー、左右のエンジンカバー、サブフレーム、クラッチカバー、ラジエーターを担当していただいたのは西村コートグリズリー様


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デザインも変わり一新しました


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今回もたくさんのご依頼を頂きまして誠にありがとうございました



そして更に嬉しいことに本年中には発売を予定しおります新商品のご予約も頂戴いたしました



「もう付いてるじゃないですか」



「もう長いこと使ったからカヤバからオーリンズに替えましょう!装着第一号車になりましょう!」




「ありがとうございますぅぅぅぅ!!!!!!!」






まだ価格も決定しておりませんのに本当にありがたいことでございます








嬉しさのあまり調子に乗りまして今晩からは茨城県よりお越しのF様の車検整備&ラジエーター交換へと進みます



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本日も連休前の追い込みです



CB1300SFの24カ月点検を大方終え



駆動系メンテナンス歴の無い3万キロ越えのエンジンオイルが入っていないエンジン不動のPCXの初期診断を終えオーナー様には予告済みの5月中旬以降からの仕事へシフトさせることを決定し



転倒歴も無いのに突然、社外ステップのチェンジペダルがシフト操作中に折れて入庫したCB400SBのステップ修理



タクトの納車はお客様がご高齢の為納車に通常の倍の時間を掛けて、十分にご理解を頂いたことを確認しお見送り







そして今晩からは千葉県よりお越しのN様のCBの車検整備に取り掛かります



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総入れ歯、突然本日てんちょーの元に不幸の手紙が届きました


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理由は分かりませんが、どうやらてんちょーの携帯は2024年以降繋がらなくなるそうです


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ガラケーだからだよ!!




お店を通さず直接てんちょーへ入電できるVIPなお客様へお得情報です



2024年以降のてんちょーチョクデンの変更後の新規電話番号情報を一口1万円で販売しますので是非お申し込みください!




集めた金でスマホにするつもりだな!!!














本日ご紹介させていただきますのは東京より初めてお越し頂きますN様


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2007年式のCB1300SBのABS装着モデルでございます


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今回のご依頼はオーリンズ製フォークへの交換、ブレンボ製ラジアルキャリパーへの交換、ガレージ414製アシストスリッパークラッチへの交換、ストライカー製インナーリアフェンダーの取り付け、トータルクラフト製フェンダーレスキットの取り付けです



オーリンズ製のフォークは装着済みのホイールがゲイルスピードType-Rでしたのでセンターの出るホイールカラーが存在しないため加工したカラーを使用します



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ABSモデル対応のオーリンズ用のラジアルキャリパーサポートも存在しないため加工して装着します



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アシストスリッパークラッチはそのクラッチの軽さに喜んで頂きてんちょーも嬉しいです



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リアタイヤサイズが190/55でしたので被るリアフェンダーは知る限り2メーカーしかございませんので両社の商品を店頭でデザインなどを見比べていただき今回はストライカー製となりました



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フェンダーレスキットは定番のトータルクラフト製、既に装着されておりましたアクティブ製からの交換です



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なんか手前味噌ですがウチならではのカスタマイズ内容ばかりでしたので初めてのご依頼でありながら上手に当店をご利用いただきまして本当にありがとうございました




また次回のご依頼もお待ちいたしております!!




「ウチでしか」以外のご依頼も喜んでやっちょります!!












昨年6月にオーダーしておいたカスタムパーツが入荷いたしました


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フォルスデザイン製のカーボンインジェクションカバーです



2014~のSF/SB/SP共用で綾織カーボン仕様です



当店での販売価格は税込み29,700円でございます



ご興味のあるお客様は是非





そして今日から予算30万円を頂戴しておりますS様の24カ月点検&カスタマイズを開始いたしました



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今週中には仕上げます














本日ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのI様


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CB1300SBです


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ご依頼は前後ホイール交換&ハンドル交換です


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ホイールはゲイルスピードType-R


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当店にお越しになるCBの装着率も1番ではないでしょうか




合わせてハンドル交換もご依頼いただきました



6mmアップ、7mmバックのイージーフィットバーです


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ケーブル、ホース、ハーネス類はそのままで交換でき、スイッチBOX用の穴あけ加工済みの専用タイプのハンドルです



お客様とハンドル交換のお打ち合わせの際に〇mmアップ、〇mmバックの移動量をご案内するとほとんどのお客様が「そんなもんですか?」と反応されますが



実際にハンドル交換されたCBに跨ってライディングポジションを取ってもらうと殆どのお客様から「結構変わるんですね」と言われます



I様も同様の反応で喜んで頂けました



この度は誠にありがとうございました!また次回のご依頼もお待ちいたしております












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