2023年04月

明日からのGW連休となります本日、法令点検のご依頼のN様のCB1300SB&E様のCB1300SBをお引き渡しさせていただきました




E様のご依頼はアシストスリッパークラッチへの交換&フォグランプ&ウインカーの電装カスタム&スクリーン交換です


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スリッパークラッチは毎度のことながら完成しますと外からは確認できません


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フォグランプは凝った物でハイビームやホーン、ウインカー操作に連動して転倒パターンが変化します


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シーケンシャルタイプのウインカーはオカモト張りの長薄々タイプですが発光量が半端なく直視してると目をやられそうです

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アッパーカウルやシートカウルの脱着を想定してメンテナンス性を向上させるためにすべてをカプラーオンにした結果結構時間を要しました


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出来上がって各部を発光させるとなかなかの満足感で作業者としましても嬉しい限りです



スクリーンハゼログラヴィティ製を


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超絶軽くなったクラッチにも喜んでいただきましたので良かったです



また次回のご相談もお待ちいたしておりま~す






本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのE様

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CB1300SB30周年記念限定モデル


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詳細は昨日のブログでご紹介しましたので本日はお引き渡し時の屋外画像のみです

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もう1台は千葉県よりお越しのM様CB1300SB

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中古で展示しておりましたトリックスター製サイレンサーと


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マジカルレーシングカーボンミラーをご購入いただきました


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どちらも美品でしたが格安でドレスアップ完了です



E様、M様この度は誠にありがとうございました



またのご依頼をお待ちいたしております!




本日テイストオブツクバの参加受理書が届きましたので正式にご案内させていただきます


開催日:2023年5月14日(日)
参加クラス:D.O.B.A.R. FORMURA ZERO(通称F-ZERO)
参加マシン:CB1300SB(SC54) ゼッケン 3
公式予選:10:00~10:15 15分
決勝レース:14:30~14:50 12周
チーム名:オートショップアオヤマSC54Withガレージサム

スタッフ(エフゼロセブン)
チーム代表:てんちょー
ライダー:やっチャン
メカニック:モッしゃん
スタッフ:アニジャさん
スタッフ:オトジャさん
スタッフ:ミノさん
ヘルパー:ユリさん


ライダー片岡選手の依頼でオートショップアオヤマ&ガレージサムが制作したCB1300をテイストオブツクバで走らせます


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ライバル車に比べ遥かに重くてデッカイCBがどこまで戦えるか是非観戦&応援に来て下さい



CB1300レーサー2号機は、2003年ホンダ朝霞研究所有志で鈴鹿8耐にチャレンジしたCB1300SFをオマージュして制作しました


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まだまだ開発途上のCB1300レーサー2号機ですが結果はどうあれ最後に笑顔で終えられればと思って参戦いたします



今回もメインスタンド裏にチームテントを構えCBオーナー様やオートショップアオヤマを応援するぜ!と言う来場者様用の歓談スペースも席数に限りはございますがご用意する予定です




もしかしたら缶コーヒーやお茶位振る舞えるかもしれません・・・用意できなかったらゴメンナサイ




CB1300レーサー1号機も展示予定です


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チームテントの場所はサーキット正面Bゲート入って左へ


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グランドスタンド裏を進み


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パドックへ通じる地下トンネル入り口のほぼ正面当たりの赤い箇所当たり・・・


3 のコピー



パドックの熱い空気から離れてヒッソリと佇むオートショップアオヤマのチームテント




近くに飲食店も出ますので食事スペースとして、レース観戦の合間の休憩所として是非ご利用ください




今回もてんちょーはほぼ一日暇なので、予選時間と決勝時間以外はここでホケ~としてますのでヒマつぶしの相手をしてください





沢山のCBオーナー様のご来場、応援をお待ちいたしております!!





本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのS様



2005年式CB1300SFです


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今回のご依頼はガレージ414製アシストスリッパークラッチの組み込みです



スリッパー機能を体感しやすいソフトスプリングでセットアップ



クラッチスプリングも6本⇒3本になりアシスト機能も相まってクラッチが超絶軽くなります



試乗後にS様からもとても喜んでいただけましたので、てんちょーも嬉しいです



ただ・・・毎度のことながら外からは分かりません・・・


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なので本日作業しました県内よりお越しのE様の2014年式CB1300SBの作業途中の画像を

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E様もブルーのソフトスプリングでセットアップします


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E様のCBはこの後スクリーン交換&フォグランプ、LEDウインカーの作業が続きますのでフロント周りがストリップ状態です


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S様、E様この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます!







本日ご紹介させていただきますのは東京よりお越しいただき初めてご依頼をいただきましたM様


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CB1000SF SC30です


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昨年開催されましたBig1のオフ会イベントで集まったCBの中に当店でオーリンズフォーク装着を担当させていただきましたCB1000SFを見て訪ねてくださいました



CB1000SF用オーリンズフォークキット、一度キット化も模索しましたが皆様仕様が多種多様で断念いたしました



取り付けられているSTD含めステムや17&18インチの異なる装着ホイール、フロントフェンダーの取り付け方etc・・・



とても1キットでボルトオンできるとは思えませんでしたので結果個別対応とさせていただいております




今回もフジモトファクトリー製ステムキット&イグザクト18インチホイールの組み合わせでセンターの出るホイールカラーを製作

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元々装着されておりましたブレンボは当店オリジナルのキャリパーサポートでフィッティング


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フロントフェンダーはVFR400R用の海外製カーボンフェンダーを使用しワンオフステーで吊ります


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ベース部はケイファクトリー製スタビライザーのクランプ部だけを使用



使用しましたフォークは単体のベーシックモデルのブラック



これまでは全長800mmのSC54用か、815mmのゼファー用を使用しております



それぞれバネレートも違いますのでどちらを使うかはお客様と打ち合わせの上選定します



ちなみに今回M様のCBにはSC54用を装着しました





合わせてアルミタンク用フューエルキャッチタンクと冷却水のキャッチタンクを固定するステーとマッドガードもワンオフで製作し装着いたしました

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ラジエーターコアガードとフロントエンジンマウントのリペイントも施しリフレッシュを進めました




この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございました

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また何かご相談等ございましたら遠慮なくお問い合わせください








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