本日はCB２台進めました



東京よりお越しのO様



2018年式CB1300SB





ご依頼は車検＆前後ブレーキホース＆クラッチホースのメッシュ化



夕方までには作業が完了いたしましたので完成検査含めて仕上げの洗車




元々ピカピカでしたがガッツリ洗車、特にリアホイールのチェーンオイルによる黒ずみが気になってこのままだと眠れないのでただひたすらに落とします



セクハラでてんちょーを訴えているのに自分はコッソリてんちょーを盗撮してる奥様撮影




木曜日に検査ライン通して完成させます





続いて東京よりお越しのＯ様




2018年式CB1300SB





車検＆ガレージ414製レーシングカムシャフト交換



本日タンクを乗せて一発始動



車検は既に通しておりますので、今後は各部調整して、インジェクションセッティングへと進んでいきます




今回のお二人は共に東京より


頭文字も共にO様


CBも共にSB


共に２回目の車検を迎え・・・



実はお二方とも当店で新車でご購入いただいたお客様です



2018年はギリギリまだ当店でCB販売できた時期でしたので・・・




まあ今となっては結局メンテナンスとカスタマイズで大忙しなので販売は地域の方々へのコミューターモデルのご対応でいっぱいいっぱいです



しかも奥様に任せっきり・・・




奥様には本当に感謝申し上げます
訴えを取り下げていただければなお感謝です




そんな奥様の親身な商談で今週末には当店では初めてとなるマットブラックのリード125の納車を控えております



カッチョええ～です



そもそも原付ツーリング倶楽部初となる第一回ロングツーリングgo to黒部ダムへはMyリード125で行ったほどスクーターならリード派です



現在の愛車C125にも新たにマットブラックがラインナップされてこちらも素敵！




ここ近年マットカラーは本当に増えましたね




外装品質維持やコスト面などの諸事情もあるのでしょうが定着しましたね




あまりにマットブラックがカッコいいので・・・




CBレーサー２号機のプラクティスVer外装はマットブラックにしました






てんちょーのわがままをエフゼロセブンアニジャ＆オトジャさんのカｹﾞヤマ自動車の面々が現在制作中です




てんちょーはCBレーサーに携わる時間があまり取れず本当に助かっております







本当にありがとうございます！！

最近お気に入りのBGMで仕事が進むよススム君！



閉店後はPCにユーチューブ流してトランス状態



リズミカルに工具を振る舞うかと思いきや・・・



水着美女に目を奪われ工具を持つ手が止まる今宵・・・




仕事1ｍｍも進まず・・・

今回ご紹介させていただきますのは千葉県よりお越しのS様





CB1300SFです



ご依頼は車検ですが、クーラント交換の年でしたので合わせてチタンウォーターパイプの交換もご依頼をいただきました





フルエキに合わせてブルーを選択





いい感じに繋がります





クーラント交換と同時作業ですのでチタンパイプの交換作業代は0円となります





この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます




またご相談お待ちいたしております




続きまして東京よりお越しのO様





2018年式CB1300SB



車検のご依頼です



ブレーキキャリパー＆マスターのオーバーホール及びブレーキホース交換の年ですのでブレーキホースはステンレス製へと変更いたしました



選んだのはプロト製スウェッジライン





2018年～用のボルトオンキットは存在しませんが、なんでキットが無いかの理由を理解した上で材料さえ揃えば問題ナッシングです






このパターンも別途ホースだけ交換するより重複工賃が発生いたしますのでお得です



明日明後日の休日返上で仕上げます！











そして本日は千葉県より今日CB1300SF SP 30Thを納車されたその足で初めてご来店いただきましたＹ様より当店オリジナルフェンダーレスキットはじめたくさんのカスタマイズのご依頼をいただきました




定休日を挟みまして木曜日には東京より初めてお越しいただくCBオーナー様よりカスタム相談予約が入っております




サーキット走行用CBへのヤマモトレーシング製６速ミッションの組み込み相談です




日々新しいCBオーナー様との出会いに本当に感謝です