本日お引き渡しさせていただきましたのは県内よりお越しのF様

CB1300SF SPです

今回のご依頼は当店オリジナルのエンジンマウントリアの交換です

お選びいただきましたカラーはゴールド
もともとCBレーサーのエンジンマウントをリジット化するために開発されたマウントパーツをストリート用にフィードバックした商品です
フロントもラインナップしておりますが、2014年式からの形状変更には対応しておりませんので2013年式までしか対応しておりません
リアは、2005~2013年式までのABSモデル及び2014年式以降(全車ABS標準装備)モデル専用品もご用意しておりますのでF様のCBにもボルトオン装着です
この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございます
またのご相談をお待ちいたしております

そして本日の作業はN様のCB1300SB
ナイトロンフォーク取り付けに際し発生しましたABSトラブル問題
長いトンネルに突入しておりましたが、やはり最後はガレージサム様の力でズバット解決!

そもそもオーリンズ用に発売しております当店オリジナルのキャリパーサポートをガレージサム様にスピードセンサー取り付け部を追加工していただいて装着した所・・・
秒で解決しました
大変お待たせしておりますので今週中には仕上げて週末にはお返しできるように頑張ります
続いてはご近所のS様のCB1300SBの車検整備です

3度目の車検に合わせて、前後ブレーキキャリパー&マスターシリンダーのオーバーホール、フロントフォークのオーバーホールです
2世代で乗り継ぐことも視野に入れいつまでも乗り続けられるようにメンテナンスに気を使われておりますのでその想いに全力でお応えします!
フォークは あるある のダストシールのヒビが目立つものの大きなダメージもなくスプリングの自由長も十分
消耗したブッシュ類やゴム類、オイルの交換でリフレッシュしました
明日ブレーキのメンテナンス&車検整備を終わらせて
慢性的に混んでいる春日部車検場の予約をキャンセル待ちでどうにかGETして
週末にはお戻ししたいと思います
車検と言えばまたまたステッカーの仕様が変更してました

前回の仕様変更した際はあまりの出来の悪さにイライラしっぱなしでしたが
今回の仕様変更でもなんかストレスたまります
てんちょーが不器用なのがいけないんでしょうか・・・
相変わらず貼りにくいです・・・

CB1300SF SPです

今回のご依頼は当店オリジナルのエンジンマウントリアの交換です

お選びいただきましたカラーはゴールド
もともとCBレーサーのエンジンマウントをリジット化するために開発されたマウントパーツをストリート用にフィードバックした商品です
フロントもラインナップしておりますが、2014年式からの形状変更には対応しておりませんので2013年式までしか対応しておりません
リアは、2005~2013年式までのABSモデル及び2014年式以降(全車ABS標準装備)モデル専用品もご用意しておりますのでF様のCBにもボルトオン装着です
この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございます
またのご相談をお待ちいたしております

そして本日の作業はN様のCB1300SB
ナイトロンフォーク取り付けに際し発生しましたABSトラブル問題
長いトンネルに突入しておりましたが、やはり最後はガレージサム様の力でズバット解決!

そもそもオーリンズ用に発売しております当店オリジナルのキャリパーサポートをガレージサム様にスピードセンサー取り付け部を追加工していただいて装着した所・・・
秒で解決しました
大変お待たせしておりますので今週中には仕上げて週末にはお返しできるように頑張ります
続いてはご近所のS様のCB1300SBの車検整備です

3度目の車検に合わせて、前後ブレーキキャリパー&マスターシリンダーのオーバーホール、フロントフォークのオーバーホールです
2世代で乗り継ぐことも視野に入れいつまでも乗り続けられるようにメンテナンスに気を使われておりますのでその想いに全力でお応えします!
フォークは あるある のダストシールのヒビが目立つものの大きなダメージもなくスプリングの自由長も十分
消耗したブッシュ類やゴム類、オイルの交換でリフレッシュしました
明日ブレーキのメンテナンス&車検整備を終わらせて
慢性的に混んでいる春日部車検場の予約をキャンセル待ちでどうにかGETして
週末にはお戻ししたいと思います
車検と言えばまたまたステッカーの仕様が変更してました

前回の仕様変更した際はあまりの出来の悪さにイライラしっぱなしでしたが
今回の仕様変更でもなんかストレスたまります
てんちょーが不器用なのがいけないんでしょうか・・・
相変わらず貼りにくいです・・・


































