2024年06月

本日お引き渡しさせていただきましたのは県内よりお越しのF様


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CB1300SF SPです


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今回のご依頼は当店オリジナルのエンジンマウントリアの交換です


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お選びいただきましたカラーはゴールド



もともとCBレーサーのエンジンマウントをリジット化するために開発されたマウントパーツをストリート用にフィードバックした商品です



フロントもラインナップしておりますが、2014年式からの形状変更には対応しておりませんので2013年式までしか対応しておりません



リアは、2005~2013年式までのABSモデル及び2014年式以降(全車ABS標準装備)モデル専用品もご用意しておりますのでF様のCBにもボルトオン装着です



この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございます



またのご相談をお待ちいたしております



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そして本日の作業はN様のCB1300SB



ナイトロンフォーク取り付けに際し発生しましたABSトラブル問題



長いトンネルに突入しておりましたが、やはり最後はガレージサム様の力でズバット解決!







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そもそもオーリンズ用に発売しております当店オリジナルのキャリパーサポートをガレージサム様にスピードセンサー取り付け部を追加工していただいて装着した所・・・



秒で解決しました




大変お待たせしておりますので今週中には仕上げて週末にはお返しできるように頑張ります






続いてはご近所のS様のCB1300SBの車検整備です



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3度目の車検に合わせて、前後ブレーキキャリパー&マスターシリンダーのオーバーホール、フロントフォークのオーバーホールです



2世代で乗り継ぐことも視野に入れいつまでも乗り続けられるようにメンテナンスに気を使われておりますのでその想いに全力でお応えします!



フォークは あるある のダストシールのヒビが目立つものの大きなダメージもなくスプリングの自由長も十分



消耗したブッシュ類やゴム類、オイルの交換でリフレッシュしました



明日ブレーキのメンテナンス&車検整備を終わらせて



慢性的に混んでいる春日部車検場の予約をキャンセル待ちでどうにかGETして



週末にはお戻ししたいと思います



車検と言えばまたまたステッカーの仕様が変更してました


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前回の仕様変更した際はあまりの出来の悪さにイライラしっぱなしでしたが


今回の仕様変更でもなんかストレスたまります


てんちょーが不器用なのがいけないんでしょうか・・・



相変わらず貼りにくいです・・・








今日は好天に恵まれて本当に良かったです



お陰様で静岡県よりお越しのM様のCB1300SBのお引き渡し&茨城県よりお越しのF様のCB1300SBの納車も無事完了です


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共に2016年式


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M様のご依頼のスクリーンはミラー仕様

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マジックミラー号を愛して止まないF様のご依頼のスケルトンカバーは耐熱マジックミラーフィルム仕様

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どっちも中が見えませんね



中が見えないと言えば先日の水曜日は久々にお休みしたので久しぶりにてんちょーの趣味のモデルガンカスタム作業

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黒いモデルガンはプラスチック製のためどうしても手にした時の重量感がおもちゃです



本物の世界はいかに軽くするかも重要だと聞きますが、面白いものでおもちゃの世界は本物に近づけたいのでいかに重くするかがテーマです



そんなマニアのリクエストに応えるべくこんなアイテムも発売されております

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グリップの裏に貼り付けるオモリです



既に鉄板が仕込まれた木製のグリップに更に貼り付けます

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わざわざ木製のグリップの裏をくりぬいて形状に合わせた鉄板を仕込むんですからコストの掛かったグリップですね



バイクは軽量化に出費しますが、モデルガンは重量化に出費します



そして取り付け後がこちら


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グリップの裏ですから当然見えませんね




取りつけてしまえば全く見えないカスタムパーツという事で言えば今回F様に組み込んだスリッパークラッチと同じです



左右でたった5gの重量化ですがそれでもニンマリするのがマニアなのです



筑波も走るF様もコーナー進入のシフトダウン時にきっとニンマリすることでしょう







見えなくてもいいんです!


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それニセモンな



くぅぅぅぅぅ~

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今日は脱線が激しいな!鉄砲のおもちゃの話はもういいよ



スミマセン・・・



M様、F様この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました




またのご依頼をお待ちいたしております!



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そして入れ替わりでT様とF様のCBにご入庫いただきました


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共にCB1300SF SPです



T様の赤いSPはマルケ


F様の青いSPはJBマグ鍛


共にマグネシウムホイール装着で押し引きが軽いので移動が幾らか楽ちんです




いようっし!明日もモデルガ・・・いや、
CBのカスタマイズに勤しむぞ!!





おもちゃの鉄砲のカスタマイズなんかしてる暇はねーぞ



イエッサー!






本日は静岡県よりお越しのM様の2016年式CB1300SBの作業です



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2度目のご来店となる本日は生憎の雨




それでも遠方よりお越しいただきましたので作業の前に先ずは感謝を込めて洗車から




今晩は東京のご友人宅に1泊され、明日のお受け取り&ご帰宅時は晴れそうなので綺麗なCBで走っていただけそうです




今回頂戴したご依頼はスクリーン、エンジンマウントの交換&スタンドフックの取り付けです




スクリーンはフォルスデザイン製



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外装系のパーツはどこのメーカー様もまあまあ納期が掛かりますが今回は思いのほか待ちませんでした




追加でスーパーボルドールあるあるのカウルのビビリ音のご相談を頂きましたので対策してみました




ただこれまでも特にビビリ音を解消するための決定打というのが見いだせてはいませんがこれまでの経験でココ!って箇所にラバーシール貼って対策しました




ミラースクリーンがかっちょええです


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エンジンマウントは当店オリジナルのABSモデル対応Verのゴールドです



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スタンドフックはフジモトファクトリー製でボルトオンタイプ



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リアタイヤ交換時などでは使用できませんがお手軽にドレスアップです



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ご入庫時に追加でフォルスデザイン製サイドカバーアンダーをご購入いただき装着しました



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この部分の社外カバーは他にエーテックさんも販売されておりますので両方を見比べていただきお選びいただいております




こちらも納期が掛かる商品ですので常に1台分は在庫するようにしておりますが、今回フォルスデザイン製をご購入いただきましたので在庫用のオーダーをしておこうと思います




この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました




ご入庫時にブレーキ、サスペンションのご相談を頂きましたので時間を掛けて詳細を説明させていただきました




そのタイミングが訪れた際にはまたお手伝いさせていただければ嬉しいです







そして今晩もオートチョップアオヤマのショールームはこんな感じです



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本当にたくさんのCBオーナー様からのご依頼を頂きまして感謝で一杯です


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明日、静岡県のM様と茨城県のF様のCB2台をお引き渡し出来ますが、東京と埼玉より2台のCBをお預かりしますので状況は変わりませんね


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今回ご紹介しますのは千葉県よりお越しのS様


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とても綺麗なコンディションのCB1300SFは2005年式



今回のご依頼はブレーキ&クラッチのマスターシリンダー交換です



ブレンボ、ゲイルスピード、ニッシンなどをご紹介させていただきそれぞれの特徴など説明させていただいた上で最終的にお選びいただきましたのはブレンボ





共にRCSコルサコルタ




そう言えば今度RCSコルサコルタに削り出しボディのRRがリリースされるそうで



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削り出し感、ブラックボディ、ホワイトロゴ・・・もう見た目は、てんちょーの大好物ですが倍近い価格に手が出ません



タイトルなし


S様のCBに話を戻しますと周辺パーツはSFですのブレンボ製バークランプはレバーホルダー付きの物へ、



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ただ、取付ネジ部の深さが足りず純正のミラーアダプターが締まり切りませんのでアルミカラーを追加です




タンクステー関係はプロト製




クラッチのコルサコルタ対応品が見当たりませんでしたのでタンクを90度下出しの物へ変更も考えましたが、手持ちのステーに変更して対応しました



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こちらもミラーブーツがタンクステーと喧嘩して入りませんのでその時用の付属のワッシャーでも良いのですがそれは使用せず別途アルミカラーでクリアランスを確保します




クラッチはスイッチも必要となりますのでコーケン製を




このスイッチも今度プロトさんからもリリースされる物の方が目立たなくて良さそうなのですが、価格が倍くらいになります




フルードはスモークタンクにはマッチするアクティブ製のグリーンです





本日ご入庫いただき、今日中に完成させました





明日は静岡県よりお越しのお客様のCBのカスタム作業に集中しなくてはいけませんので本日完成させました




週末にはお返しさせていただけそうです




ご入庫時にステムキットのご相談を頂きましたので各社の商品をご紹介しつつ次回のご依頼の参考にしていただきました




2005年式のCB、いつまでもいつまでも自分仕様にしながら末永く愛して、末永く乗っていただけるようにてんちょーに出来ることは全力で協力します!!





今週仕上げたCBのお引き渡し



神奈川県よりお越しのW様CB1300SFは車検


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茨城県よりお越しのF様CB1300SBはスリッパークラッチ装着



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県内よりお越しのA様CB1300SBはフォーク&ブレーキ&水回りのメンテナンス



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更に新車の納車は新型のグロム




そしてタクトベーシックの2台




カスタム&メンテナンスの作業内容説明と新車の納車説明でひたすらしゃべり続けた1日でした




そう言えば新車のタクトベーシックと言えばいよいよ当店での50ccバイクの販売も終わりを告げます




まだ来年の5月までは入荷予定があることからまだ時間があるように思われておりますが、すでに各ショップへの割り振り台数はほぼ確定しており、当店での確保分もここ1カ月程で駆け込み購入を頂くお客様が一気に増えまして残すところタクトとジョルノ合計20台となりました




すなわち来年5月までのお客様と言うより先着20名様のお客様で終了となりますので仮に月5台のご契約を頂戴した場合本年10月で販売終了となります




20人目のお客様の納車は5月になりますが・・・




モーターのパワーユニットには1mmの興味もないてんちょーなのでウチは電動バイクを取扱いしませんが新基準原付と呼ばれる商品も発売されると聞いておりますのでそちらの販売で原付免許、4輪免許のみ取得のユーザー様へのバイク販売も今後も続けられそうですが新基準原付の商品がどれくらいの支持を得られるかは未知数です




こちらをご覧のお客様にはあまり関係のない話かもしれませんが、近況報告まで







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