2025年08月
悪魔の電源出前館!
デーモン木下閣下にバッテリーキャリーボックスを製作していただきました
1回の筑波のテスト走行に持っていくバッテリーが4~5個
暖機用から2~3回の走行分、バッテリートラブルも考慮し予備も含め全て前日までに充電を済ませトランポに積み込みます
また、レース当日ウチがチームテントを設置するのがグランドスタンド裏のエリア
暖機場へ向かうにも、予選、決勝レースに臨むにも限られた時間しか開門しないゲートからコースを横断してチームテントから離れたパドックへ向かいますので万が一のバッテリートラブルも想定して複数のバッテリーを携帯しなくてはなりません
そこで、森の奥深くの秘密の館に赴き 片手でいっぺんに4個のバッテリーが運べるキャリア、名付けて 『電源出前館』の製作を恐る恐る閣下にお願いしましたところ
「吾輩に任せておけ!」とのありがたいお言葉

出来上がってまいりましたのがこちら

まるで悪魔城をイメージしたかのその造形

毎夜惨劇が繰り広げられる地下室の扉を開けるとそこには「助けてくれ」と叫ぶバッテリーチャージャーのアダプターの姿が

側壁には身動き取れない無残な姿で磔にされたバッテリーチャージャーが

悪魔城に住む黒い悪魔達に永遠に精気を吸い取られ続けるのです

一気にバッテリーを4個も運び悪魔の儀式を開催する謎の老人の正体はエフゼロセブン一味

正に身の毛もよだつ悪魔の芸術です

閣下!ありがとうございます!!
あんまりふざけてると、もう何も作ってくれなくなると思うぞ・・・

控えます・・・
あと「電源出前館」だっけ?センスの無いネーミングも却下ね
はい・・・
良く反省してね
はい・・・
1回の筑波のテスト走行に持っていくバッテリーが4~5個
暖機用から2~3回の走行分、バッテリートラブルも考慮し予備も含め全て前日までに充電を済ませトランポに積み込みます
また、レース当日ウチがチームテントを設置するのがグランドスタンド裏のエリア
暖機場へ向かうにも、予選、決勝レースに臨むにも限られた時間しか開門しないゲートからコースを横断してチームテントから離れたパドックへ向かいますので万が一のバッテリートラブルも想定して複数のバッテリーを携帯しなくてはなりません
そこで、森の奥深くの秘密の館に赴き 片手でいっぺんに4個のバッテリーが運べるキャリア、名付けて 『電源出前館』の製作を恐る恐る閣下にお願いしましたところ
「吾輩に任せておけ!」とのありがたいお言葉

出来上がってまいりましたのがこちら

まるで悪魔城をイメージしたかのその造形

毎夜惨劇が繰り広げられる地下室の扉を開けるとそこには「助けてくれ」と叫ぶバッテリーチャージャーのアダプターの姿が

側壁には身動き取れない無残な姿で磔にされたバッテリーチャージャーが

悪魔城に住む黒い悪魔達に永遠に精気を吸い取られ続けるのです

一気にバッテリーを4個も運び悪魔の儀式を開催する謎の老人の正体はエフゼロセブン一味

正に身の毛もよだつ悪魔の芸術です

閣下!ありがとうございます!!
あんまりふざけてると、もう何も作ってくれなくなると思うぞ・・・

控えます・・・
あと「電源出前館」だっけ?センスの無いネーミングも却下ね
はい・・・
良く反省してね
はい・・・
CBカスタム「エンジンカバーをガンコートペイント」編
お客様からのご相談
エンジンカバーの右が色が薄くなっちゃって左で色味が違うのがどうしても・・・
装着されておりましたのはアルミ製のアルマイト仕上げ
カラーはゴールド
アルマイトなのでどうしても紫外線や熱による退色は避けられません
普段サイドスタンドで停車しているのも影響するのか右のほうが薄くなってしまってました
再アルマイトで染め直すことも考えましたが結局アルマイトである以上退色は避けられないと判断しましたのでガンコートでゴールドにペイントしていただきました

ボテっとしたペイント感を心配しておりましたが、削り出しパーツのエッジ感も残って綺麗に仕上げていただきました。

これならアルマイト処理品との違和感を感じません

エンジンカバーの右が色が薄くなっちゃって左で色味が違うのがどうしても・・・
装着されておりましたのはアルミ製のアルマイト仕上げ
カラーはゴールド
アルマイトなのでどうしても紫外線や熱による退色は避けられません
普段サイドスタンドで停車しているのも影響するのか右のほうが薄くなってしまってました
再アルマイトで染め直すことも考えましたが結局アルマイトである以上退色は避けられないと判断しましたのでガンコートでゴールドにペイントしていただきました

ボテっとしたペイント感を心配しておりましたが、削り出しパーツのエッジ感も残って綺麗に仕上げていただきました。

これならアルマイト処理品との違和感を感じません

CB 赤SP カスタム「フェンダーレスキットハイブリッドタイプ」編
本日ご紹介させていただきますのは千葉県よりお越しのS様

今回の作業はフェンダーレスキットの取り付けです
使用するのは当店オリジナルのロングパネル仕様のキャンディークロモスフィアレッドです

本来はSTDナンバー灯を使用するタイプですが、S様のリクエストによりLEDナンバー灯仕様にするために別途アクティブ製のフェンダーレスキットのパーツを固定します
パネルのセンターを出してアクティブのナンバーステー取り付け用の穴を開け直します

ウインカーがノーマルタイプですと更にアクティブ製のウインカーステーも使用することになり、元々開いている穴がきれいに隠れますが、今回S様のリアウインカーはナンバーベースの両側に装着するタイプですので穴が隠れません

カッティングシートをを張ろうかとも思いましたが近い色の物も無く考えた結果プッシュリベットで埋めてみました
穴が開けっぱなしよりは見た目はいいと思います
また作業が進みましたらご紹介させていただきます

今回の作業はフェンダーレスキットの取り付けです
使用するのは当店オリジナルのロングパネル仕様のキャンディークロモスフィアレッドです

本来はSTDナンバー灯を使用するタイプですが、S様のリクエストによりLEDナンバー灯仕様にするために別途アクティブ製のフェンダーレスキットのパーツを固定します
パネルのセンターを出してアクティブのナンバーステー取り付け用の穴を開け直します

ウインカーがノーマルタイプですと更にアクティブ製のウインカーステーも使用することになり、元々開いている穴がきれいに隠れますが、今回S様のリアウインカーはナンバーベースの両側に装着するタイプですので穴が隠れません

カッティングシートをを張ろうかとも思いましたが近い色の物も無く考えた結果プッシュリベットで埋めてみました
穴が開けっぱなしよりは見た目はいいと思います
また作業が進みましたらご紹介させていただきます
CBカスタム「ブレーキディスク交換」編
本日ご紹介させていただきますのは静岡県よりお越しM様

遠方よりご依頼を頂きまして誠にありがとうございます。

今回のご依頼はフロントブレーキディスクの交換です

お選びいただきましたのはサンスター製プレミアムレーシングです

フローティングピンはオプションの赤として更にロゴのマーキングを入れたものにしました

合わせましてスイングアームピボットキャップを当店オリジナルのゴールドへ


モリワキ製のスキッドパッドの取り付けをさせていただきました。


この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました

10月のイベントでまたお会いできることを楽しみにしております

次回のプランはサスペンション交換とのことでしたのでまたのご依頼をお待ちいたしております!

遠方よりご依頼を頂きまして誠にありがとうございます。

今回のご依頼はフロントブレーキディスクの交換です

お選びいただきましたのはサンスター製プレミアムレーシングです

フローティングピンはオプションの赤として更にロゴのマーキングを入れたものにしました

合わせましてスイングアームピボットキャップを当店オリジナルのゴールドへ


モリワキ製のスキッドパッドの取り付けをさせていただきました。


この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました

10月のイベントでまたお会いできることを楽しみにしております

次回のプランはサスペンション交換とのことでしたのでまたのご依頼をお待ちいたしております!









