本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのN様

CB1300SF SP ファイナルエディションです

てんちょーも欲しかったモデルだけにカッチョええです

今回初めてご依頼をいただきますカスタマイズ作業は、インナーフェンダー&サイドカバーアンダーの取り付け&交換です

共にフォルスデザイン製です

インナーフェンダーは綾織りでショートタイプ


スリット有で網のカラーはゴールドです

2018~のスイングアームには唯一ボルトオンタイプとなるフォルスデザイン製
初期の頃は左のリアサスに加えてリアタイヤを外して作業をしておりました
整備士としては致命的に手が大きくて不器用なてんちょーはスイングアーム裏側の固定ボルトをなかなか装着することができずリアタイヤを外した方が早いということに
ですが最近手の小さな奥様がサポートをしてくれるようになりボルトを数山かけてくれるお陰でリアタイヤを外さなくても取り付けできるようになりました
感謝です
サイドカバーアンダーもフォルスデザイン製の綾織りカーボンです

インナーフェンダーもサイドカバーアンダーも付属する取付ボルトがプラス穴のトラスネジなのですが、てんちょーの好みでインナーフェンダーは純正+ワッシャーで
サイドカバーアンダーは今回はストックしてた訳ありで使用しなくなった某社のFブレーキディスク用のチタンボルトで固定しました

当店オリジナルのピボットキャップも装着していただきました

この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます

まだまだ部品の入荷を待っているご依頼もございますが、入荷次第少しづつまた進めていきたいと思います


CB1300SF SP ファイナルエディションです

てんちょーも欲しかったモデルだけにカッチョええです

今回初めてご依頼をいただきますカスタマイズ作業は、インナーフェンダー&サイドカバーアンダーの取り付け&交換です

共にフォルスデザイン製です

インナーフェンダーは綾織りでショートタイプ


スリット有で網のカラーはゴールドです

2018~のスイングアームには唯一ボルトオンタイプとなるフォルスデザイン製
初期の頃は左のリアサスに加えてリアタイヤを外して作業をしておりました
整備士としては致命的に手が大きくて不器用なてんちょーはスイングアーム裏側の固定ボルトをなかなか装着することができずリアタイヤを外した方が早いということに
ですが最近手の小さな奥様がサポートをしてくれるようになりボルトを数山かけてくれるお陰でリアタイヤを外さなくても取り付けできるようになりました
感謝です
サイドカバーアンダーもフォルスデザイン製の綾織りカーボンです

インナーフェンダーもサイドカバーアンダーも付属する取付ボルトがプラス穴のトラスネジなのですが、てんちょーの好みでインナーフェンダーは純正+ワッシャーで
サイドカバーアンダーは今回はストックしてた訳ありで使用しなくなった某社のFブレーキディスク用のチタンボルトで固定しました

当店オリジナルのピボットキャップも装着していただきました

この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます

まだまだ部品の入荷を待っているご依頼もございますが、入荷次第少しづつまた進めていきたいと思います
































