2026年01月

本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのN様


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CB1300SF SP ファイナルエディションです


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てんちょーも欲しかったモデルだけにカッチョええです


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今回初めてご依頼をいただきますカスタマイズ作業は、インナーフェンダー&サイドカバーアンダーの取り付け&交換です


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共にフォルスデザイン製です


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インナーフェンダーは綾織りでショートタイプ


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スリット有で網のカラーはゴールドです


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2018~のスイングアームには唯一ボルトオンタイプとなるフォルスデザイン製



初期の頃は左のリアサスに加えてリアタイヤを外して作業をしておりました



整備士としては致命的に手が大きくて不器用なてんちょーはスイングアーム裏側の固定ボルトをなかなか装着することができずリアタイヤを外した方が早いということに



ですが最近手の小さな奥様がサポートをしてくれるようになりボルトを数山かけてくれるお陰でリアタイヤを外さなくても取り付けできるようになりました



感謝です




サイドカバーアンダーもフォルスデザイン製の綾織りカーボンです


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インナーフェンダーもサイドカバーアンダーも付属する取付ボルトがプラス穴のトラスネジなのですが、てんちょーの好みでインナーフェンダーは純正+ワッシャーで



サイドカバーアンダーは今回はストックしてた訳ありで使用しなくなった某社のFブレーキディスク用のチタンボルトで固定しました



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当店オリジナルのピボットキャップも装着していただきました


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この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます


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まだまだ部品の入荷を待っているご依頼もございますが、入荷次第少しづつまた進めていきたいと思います


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ブリヂストンさんからNEWタイヤが発売されました


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RSシリーズの新商品RS12です


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ショルダー部にレーシングタイヤのコンパウンドを採用してエッジ部はもうスリック


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現在修正をお願いしておりますてんちょーCB用のマルケジーニが戻ってきたら履いちゃいます


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こんなん履いちゃったら久しぶりにサーキットも走ってみたいなぁ~


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そんなこと想像してワクワクしながら本日から栃木県よりお越しのT様のCBにとりかかります


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カム交換、インジェクションボディの交換依頼ですが、先ずは現状の把握と見積もりからです




本日ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのO様


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2021年式のCB1300SFです


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今回のご依頼はエンジンカバーボルト&キャリパーサポートのボルトをチタン化、ブレンボのパッドピンをチタン化です


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エンジンカバー用に用意しましたのはベータチタニウム製カラーはダンデライオンイエロー


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ゴールドの見た目を狙います


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ご自宅が海に近いこともあり交換した純正のボルトも5年弱ですが錆が目立ちます



海水や塩水に対して優れた体制を持つチタンボルトは効果的です



1本から購入できますので少しづつグレードアップする楽しみも味わえます



今回は左右のエンジンカバー&クラッチカバーのボルトを交換しました



当店オリジナルのABS対応のブレンボキャリパーサポートに付属するボルトは特注のステンレス製ですが、今回はカスタム要素も含めチタン化しました


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合わせてブレンボのパッドピンもコーケン製のチタンとしました


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次回のカスタムプランとしてホイール交換のご相談を頂きましたので見積もりができ次第またご連絡をさせて頂きます


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この度は寒い中ご来店&ご依頼をいただきまして誠にありがとうございました!!



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本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのT様


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CB1300SF SP 30thです


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今回のご依頼はスタビライザー、フォークガードの取り付け


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共に当店では圧倒的なシェアを誇る人気のケイファクトリー製です


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スタビライザーはクランプ部をブラック&プレートがゴールドVer


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ご来店前ににクランプ部の内側にプロテクションフィルムを貼り付けし準備しておきましたのでスムーズに取りつけも終了


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折角のオーリンズに取り付け痕など残したくないので毎回やる事前準備です


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フォークガードは1番人気の焼きの入ったチタン


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現在、他にもカーボン、バフチタン、ブラック塗装チタンと全4種類のラインナップがあるようですが、圧倒的に焼きの入ったチタンが人気です


次にカーボンですが、バフチタンと、ブラック塗装チタンはまだ拝見したことがございません



SFはホーンとの干渉を避けるためホーンの位置を若干修正して完成です



この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます!


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そして今晩は、心を入れ替え深く反省したてんちょーに免じてエンジン載せ隊♡のご両名が来店しサクッとエンジンを載せてくれました


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本当に心より反省し、感謝の気持ちを忘れずに、今後はエンジン載せ降ろしの際は平身低頭してお願いすることとお誓いいたしました




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本日CB1300SF(SC40)ミッショントラブルのエンジンがほぼ完成しました


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明日オイルポンプを装着してフレームへの搭載に備えます





いつでもエンジンの載せられます!!!




聞いてる?










アニジャさん呼ばれてんよ



オトジャさんが行って来なさいよ


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今月は仕事が忙しいんだよ、日曜日も仕事だからアニジャさん行ってきて



エンジンクレーンもねーのにマンパワーで1人じゃ流石に無理だろ、



そもそもあのひと人使いが荒いんだよ



ブログで「エンジン完成しました」って書きゃ俺たちが来ると思ってんだろ



自分はテーブルにふんぞり返ってさ



「あ~ご苦労さん、いつもの様にサクッと載せちゃって」てアイコス、ぷふぅぅ~だぜ



行くのやめる?



電話かかってくるぜ、「いつになったら来るのさ!」って



着信拒否っちゃえばいいじゃん



怒んじゃね



いいんじゃないの、ちょっとブログに書けばすぐ来てくれるってチョーシに乗ってんだからさ反省させようぜ



じゃ、そうすっか








そんなこと言わないで手ぇ貸してくれよぉぉぉぉ~


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態度改めるからぁぁぁぁぁぁ~


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俺が悪かったよぉぉぉぉぉ~




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反省してんのか!




日本海溝より深く反省してますぅぅぅ~


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感謝してんのか!!



マリアナ海溝より深く感謝してまふぅぅぅぅ~


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よう分からんけどじゃ次の日曜日に積みに行ってやっから、



ありがとうございまふゅゅゅゅ~



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