2026年02月

本日は珍しくCB1000Fのネタです



現在トータルクラフトさんがCB1000F用のビキニカウルの製作の可否の確認作業に入っているそうです



販売に向けての条件は既存のCB400SF用または、CB1300SF用のカウルを流用できるか否かにかかっているようですが、ウインカーの位置の逃げ程度の軽微な変更箇所で流用が可能であれば商品化もあり得るかもしれません



参考画像も頂いておりますが、実車に直接合わせたものではありませんので実車のサイズとカウルのサイズの比率も全く架空の画像となっております


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まあ、もし商品化が決定すれば純正色の再現性に定評のあるトータルクラフトさんの事ですからボディーカラーに合わせたカウル本体に車体に合わせたラインが入り車体との一体感は演出されることと思います



是非発売に期待したいものです




今激アツ?なCB1000Fですが、よくお客様から聞かれますのが



「CB1000Fもカスタマイズ作業やオリジナルパーツの発売はされるんですか?」




とのご質問には


興味が無いわけではございませんが、Hondaコミューター店のお仕事と、CB1300のお仕事で1年が全て埋まってなお足りない状況ですので現状では難しいですがビキニカウルの取りつけやボルトオンパーツへの交換、取付など軽作業は喜んで!


とお答えしております


「テイストオブツクバはCB1000Fにマシンチェンジするんですか?」


とのご質問には



大好きなCB1300でどこまで戦えるかに熱い情熱をささげる片岡選手のために、大好きなCB1300がどこまで速くカッコ良くなるかに情熱をささげるてんちょーがマシン制作のお手伝いをしているのがテイスト参戦の趣旨なので片岡選手&ウチのテイストにCB1000Fの選択はございません



とお答えしております



5月のテイストもCB1300片岡号が熱いレースをします



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あっそうだ練習用のシートカウル仕上げなきゃ・・・





この度オートショップアオヤマオリジナルクロモリシャフトを発売することとなりました



KOOD様製造のクロモリシャフトをベースとしまして本数限定の特注Verとなります



特注の内容は以下の2項目



特注仕様その1

もともと3層メッキ処理が施され、高い防錆性、耐久性を誇るKOOD製クロモリアクスルシャフトに更なる耐食性、耐候性、耐摩耗性に優れたチタン皮膜でコーティングを施した特別仕様は独特のゴールドカラー仕上げとなり一目で純正シャフトとの違いをアピールして付加価値の向上を図ります

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本来チタンコーティングシャフトはKawasaki Z900RS/CAFF/SE及びZ900用にのみ発売されておりましたが、今回オートショップアオヤマ特注品として本数限定でCB1300(SC54)用を制作していただく事となりました


※上記サンプル画像は全てKawasaki Z900RS/CAFF/SE及びZ900用となりますのでCB1300用とは形状が異なる部分がございます


更に今回CB1300用に既にラインナップされておりますフロント用クロモリアクスルボルトもチタンコーティングを施すこととなりました



こちらもチタンコーティングを施しますとゴールドとなります



特注仕様その2

オートショップアオヤマ特注Verとしてシャフト側面のロゴがオリジナルとなります


フロントシャフト、ピボットシャフト、リアシャフト、アクスルボルトのヘッド部にオリジナルデザインが入ります。

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※アクスルボルトのデザインは決定次第公開させていただきます。



ただし、ピボットシャフト、リアアクスルシャフトはロゴが片側だけですので天地を調整して装着が可能ですが、フロントはシャフト、ボルトが共に天地を揃えて装着することは実質的には不可能ですのでご了承ください



デザインは確定次第公開させていただきます




◎販売形態並びに税込み販売価格は以下の2パターンのセット販売となります

①チタンコーティング前後セット

フロントアクスルシャフト
リアアクスルシャフト
フロントアクスルボルト
上記の3点セット   176,000円


②チタンコーティングフルセット

フロントアクスルシャフト
リアアクスルシャフト
フロントアクスルボルト
ピボットシャフト
上記の4点セット   258,500円


現在制作本数はKOOD様と調整中ではございますが、
①の前後セットが10台前後
②のフルセットが5台前後
となる予定です


◎納期について

完成、デリバリーは7~8月を予定しております


◎受注について

当店HP内のショッピングサイトにも掲載予定となりますが、事前のご注文も店頭、お電話、メールにて受付を開始させていただきます


◎お支払方法について

直接店頭にご来店のお客様(交換作業を伴う場合は工賃は別途となります)

●現金
●クレジットカード払い(JCB、ダイナース、アメリカンエキスプレスを除く)
●ショッピングローン(ジャックス)

通販をご利用のお客様

●商品代金+送料を指定口座への事前振込み
(お振込み手数料をご負担をお願いいたします)
●商品代引き発送(ヤマト運輸)
(送料、代引き手数料が別途となります)
●クレジットカード払い
(ショッピングサイトからご購入いただいた場合)

オンライストア 製品ページはコチラ

https://as-aoyama.com/?p=3479



◎追加生産について

今回限りの限定生産ということではございませんが、今回生産ロット分完売後の次回生産分につきましては、事前にお客様からのご注文数が最小生産本数(10~15台分)に達した場合のみの生産となりますので最小生産数量に達しなかった場合は追加生産はございません




是非皆様ご検討の程よろしくお願い申し上げます!





流石に日中は分刻みで仕事に追っかけられておりますのでレーサーに着手するのは夜間遅くからです



CBレーサーのプラクティスVerのカウルの製作に取り掛かりましたが・・・



タイムアップです・・・



アッパーカウルしか完成しませんでした



てんちょーおじいちゃんなのでもう眠いです・・・



シートカウルは明日仕上げたいところですが、明日も日中は仕事ですので夜から気力が残っていたら続けます・・・




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本日はエフゼロセブンスタッフ「エンジン載せ隊♡」改め「ポコイダー&タマイダー」のお二人が2026シーズンに向けて練習用のカウルの準備に来てくれました


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ポコイダー様の板金塗装の腕前はプロ級・・・いや本物のプロですので手際よく作業を進めていきます



タマイダー様も本業は別分野ですがFRPカウル修理はプロ級の腕前です



本日は祝日ということもありご予約のお客様対応に追われあっという間に日が暮れてふと気づきますと



プラクティスVerの外装が仕上がっておりました


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あとはゼッケンなどのステッカーを貼りつければいつでもコースに出れます



「ポコイダー&タマイダー」のご両名には本当に感謝です





ポコイダー・・・タマイダー・・・




それ、感謝してる相手に付けるネーミングであってます?悪意しか感じませんが?



ごめんごめん、正しくは「へんちんポコイダー&へんきんタマイダー」だった



そう言う事じゃねんだよ!!!



去年まで来訪神だったのが今年から変態兄弟扱いか!!





一応変身ヒーローなんだけどなぁ



じゃあ・・・そうだ!!







「修理戦隊ナオスンジャー!」とかは




もういいよ!シリーズも終わってるし!!





ナオスンジャーのナオスレッドさんには自らのCBでプロトタイプのBigラジエーターキットの実走テストも行ってくださいました



結果はフロントタイヤとラジエーターが僅かに接触するという残念な結果となり、あらためて4-1タイプマフラーへの装着課題が残りましたが、テストが終了しましたのでラジエーターを元に戻しました



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Bigラジエーターキットは今後も課題を克服しながら発売に向けて進めていきます






本日ご紹介させていただきますのは近所からお越しのアニジャさん


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それ、いつもなら県内よりお越しのK様って表現してねーか



エフゼロセブンスタッフは名出しなの



モデルの紹介はよ


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あっ CBR650R「良いクラッチ」付いてない方です



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E-クラッチな



今回は12カ月点検に加えスペシャルカスタムです



じぃぃぃぃぃ・・・



ジィィィィィ・・・




今回どこが変わったのか幾ら目を凝らしてみても分かりませんが



自分で交換したんじゃねーのかよ


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だって、ヘルプのCBR担当のスーパーメカニックにお願いしちゃったんだもん



ちっ、仕方ねーな、ほらもっとよく見て


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ほらもっと!


じぃぃぃぃぃ・・・



ジィィィィィ・・・




ヘッドカバーの色がブラウンからブラックに変わってるでしょうが!



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・・・ちょっと何言ってるかわかんない・・・



しかも変なサイドカウルが付いてるから余計に解らなかった




ヘンナ?・・・



CBのカスタム紹介に比べると明らかに雑だぞ


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だって地味なんだもん・・・



見えないし・・・






でもそんなチョットした拘りがてんちょーは好きだけどね・・・




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