2026年07月
CBレーサー「移動可能にしました」
CBカスタム「クロモリシャフトチタンコーティングVer取り付け3台目」編
本日ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのW様

2014年式のCB1300SBです

今回のご依頼は当店オリジナルパーツのクロモリシャフトチタンコーティングVerの取り付けです

フロントアクスルシャフト&アクスルボルト、リアアクスルシャフトの3点セットです

クロモリシャフト初体験のW様

変化を感じていただければ幸いです

W様には作業終了後にCBレーサー3号機のスタンドアップにも力を貸していただきました
この度はクロモリシャフトのご購入並びにご協力を頂きまして誠にありがとうございました!!

お陰様でステムとフォークが付きました


2014年式のCB1300SBです

今回のご依頼は当店オリジナルパーツのクロモリシャフトチタンコーティングVerの取り付けです

フロントアクスルシャフト&アクスルボルト、リアアクスルシャフトの3点セットです

クロモリシャフト初体験のW様

変化を感じていただければ幸いです

W様には作業終了後にCBレーサー3号機のスタンドアップにも力を貸していただきました
この度はクロモリシャフトのご購入並びにご協力を頂きまして誠にありがとうございました!!

お陰様でステムとフォークが付きました

CBカスタム「スタンドフックあれこれ」編
本日は雨天にも拘らずご来店いただきましたT様のCB1300SF SP 30thにスタンドフックを取り付けさせていただきました

取り付けさせていただきましたのはフジモトファクトリー製のボルトオンタイプ

アクスルシャフトを抜くメンテナンスには使用できませんがスイングアームに加工することなく装着できます

ベースをシルバー、スタンドフックプレートをゴールドとしました


フックタイプ対応のスタンドが用意出来れば洗車や保管時に重宝するスタンドフックです

愛車の洗車に3時間以上の情熱をかけるオーナー様には重宝するアイテムではないでしょうか

見た目もレーシーにもなりますしね・・・

この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます
そして現在お預かりさせて頂いておりますCBのスタンドフック模様
G-ストライカー製スイングアームにはオプションでスイングアームに直接フックプレートが取り付け可能

アクティブ製プレスフォーミングにもオプションで直接フックプレート取り付け可能

オーナー様からヤマモトレーシング製のメンテナンススタンドをお預かりしましたが、残念ながら微妙に幅が合わずそのままでは使用ができず加工が必要そうです


CBレーサー3号機はスタンドボスタイプとなりましたのでV字受けのスタンドを現在準備中です


取り付けさせていただきましたのはフジモトファクトリー製のボルトオンタイプ

アクスルシャフトを抜くメンテナンスには使用できませんがスイングアームに加工することなく装着できます

ベースをシルバー、スタンドフックプレートをゴールドとしました


フックタイプ対応のスタンドが用意出来れば洗車や保管時に重宝するスタンドフックです

愛車の洗車に3時間以上の情熱をかけるオーナー様には重宝するアイテムではないでしょうか

見た目もレーシーにもなりますしね・・・

この度はご依頼をいただきまして誠にありがとうございます
そして現在お預かりさせて頂いておりますCBのスタンドフック模様
G-ストライカー製スイングアームにはオプションでスイングアームに直接フックプレートが取り付け可能

アクティブ製プレスフォーミングにもオプションで直接フックプレート取り付け可能

オーナー様からヤマモトレーシング製のメンテナンススタンドをお預かりしましたが、残念ながら微妙に幅が合わずそのままでは使用ができず加工が必要そうです


CBレーサー3号機はスタンドボスタイプとなりましたのでV字受けのスタンドを現在準備中です

CB1300(SC54)用のカスタマイズパーツの中古がまあまあ増えました
CB1000Fへ乗り換えのためウチで引き取らせていただきましたCB1300SBのカスタマイズパーツが中古パーツとして店頭に並びましたので品目だけご案内させていただきます
全て当店で新品で取付させて頂いたパーツです
本来であればHPのショッピングサイトにも掲載したいところですが、CBオーナー様からの作業で一杯一杯状態ですので時間が取れず掲載までは時間が掛かりそうです
店頭にご来店いただけるお客様は実物を見て頂けますのでご興味のあるパーツがございましたら是非!
●ブレンボ RCSラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 レバーレシオ18/20mm
●ブレンボ RCSラジアルクラッチマスターシリンダー Φ16 レバーレシオ16/18mm
●ブレンボ アキシャルCNC 4Pキャリパー Φ30/34アルミピストン 40mmピッチ ハードアルマイト/レッドロゴ(廃盤商品)
●ブレンボ GP2-SS CNC 2Pリアキャリパー Φ34 84mmピッチ ハードアルマイト/レッドロゴ
●オートショップアオヤマ キャリパーサポートアキシャルSS
●アクティブ サブフレーム マットブラック 2003~2013用
●モリワキ スキッドパッド 2003~2007
●モリワキ チタンフルエキゾースト ZERO ANO 2008~2017SF&2008~2013SB(廃盤商品)
●ケイファクトリー フロンフォークガード チタン
●ケイファクトリー スタビライザー プレートゴールド/クランプゴールド
●ヤマモトレーシング ラジエターコアガード
●トータルクラフト リアインナーフェンダー 綾織りカーボン 2003~2017
●トータルクラフト フェンダーレスキットロングパネル パールサンビームホワイト 2007~2009
●オーリンズ 正立フロントフォーク現行モデル ゴールド
●オーリンズ ツインショック グランドツイン イエロースプリング
●サンスター フロントブレーキディスク プレミアムレーシング ホール&スリット Φ310mm 厚み5mm
●サンスター リアブレーキディスク プレミアムレーシング ホール&スリット
●マジカルレーシング RRミラー TYPE4ヘッド 綾織り スーパーロングエルボステム
●トゥーズカスタム スプリームシート ミディアムウレタン 2003~2009
装着可能の可否のご相談が必要なお客様におかれましてはCBの年式や、他の取りつけ済みのカスタマイズパーツにより変わりますので事前に来店予約を頂ければお時間を取らせて頂きますのでご説明もさせていただきます
お電話、メールの問い合わせもお受けいたしますが、ほぼ終日作業に追われておりますのでご返答、ご返信までにお時間を頂戴いたしますので何卒ご了承いただければ幸いでございます
全て当店で新品で取付させて頂いたパーツです
本来であればHPのショッピングサイトにも掲載したいところですが、CBオーナー様からの作業で一杯一杯状態ですので時間が取れず掲載までは時間が掛かりそうです
店頭にご来店いただけるお客様は実物を見て頂けますのでご興味のあるパーツがございましたら是非!
●ブレンボ RCSラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 レバーレシオ18/20mm
●ブレンボ RCSラジアルクラッチマスターシリンダー Φ16 レバーレシオ16/18mm
●ブレンボ アキシャルCNC 4Pキャリパー Φ30/34アルミピストン 40mmピッチ ハードアルマイト/レッドロゴ(廃盤商品)
●ブレンボ GP2-SS CNC 2Pリアキャリパー Φ34 84mmピッチ ハードアルマイト/レッドロゴ
●オートショップアオヤマ キャリパーサポートアキシャルSS
●アクティブ サブフレーム マットブラック 2003~2013用
●モリワキ スキッドパッド 2003~2007
●モリワキ チタンフルエキゾースト ZERO ANO 2008~2017SF&2008~2013SB(廃盤商品)
●ケイファクトリー フロンフォークガード チタン
●ケイファクトリー スタビライザー プレートゴールド/クランプゴールド
●ヤマモトレーシング ラジエターコアガード
●トータルクラフト リアインナーフェンダー 綾織りカーボン 2003~2017
●トータルクラフト フェンダーレスキットロングパネル パールサンビームホワイト 2007~2009
●オーリンズ 正立フロントフォーク現行モデル ゴールド
●オーリンズ ツインショック グランドツイン イエロースプリング
●サンスター フロントブレーキディスク プレミアムレーシング ホール&スリット Φ310mm 厚み5mm
●サンスター リアブレーキディスク プレミアムレーシング ホール&スリット
●マジカルレーシング RRミラー TYPE4ヘッド 綾織り スーパーロングエルボステム
●トゥーズカスタム スプリームシート ミディアムウレタン 2003~2009
装着可能の可否のご相談が必要なお客様におかれましてはCBの年式や、他の取りつけ済みのカスタマイズパーツにより変わりますので事前に来店予約を頂ければお時間を取らせて頂きますのでご説明もさせていただきます
お電話、メールの問い合わせもお受けいたしますが、ほぼ終日作業に追われておりますのでご返答、ご返信までにお時間を頂戴いたしますので何卒ご了承いただければ幸いでございます




