カテゴリ: レース

CBレーサー1号機のVer1エンジンからVer2エンジンにヤマモトレーシング製5速クロスミッションを移植しました


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手前がVer1




ミッションが乗ってる奥のエンジンがVer2




どちらにも同じミッションが乗っておりましたが、Ver1に搭載したミッションの方がフィーリングが良いので移植しました



折角開けたのでVer1に採用しておりました軽量化したオイルポンプギアや、シフトドラムもVer2に移植します




日曜日には「エンジン載せ隊♡」通称SATが店に強行突入するという情報が入っておりますのでそれまでの完成を目指さなくてはなりません







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てんちょー閉じこもってはおりますが立てこもっている訳ではないんですけどね









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CBレーサー1号機 54号車用に組んだVer2エンジンにギア抜け症状が発生しましたので緊急のミッション交換作業です



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本日は定休日なので少し休もうかとも思っておりましたがてんちょーが組んだエンジンにトラブルが発生した以上はお休み返上です



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まあ、エンジンばらすの好きなので苦にはなりませんけど・・・




Ver2に組み込んだミッションも歯の具合やドッグの減り、シフトアームなどチェックした上で採用させていただきましたが、トラブルが発生しているからには念のため5月に使用したVer1エンジンのノントラブルのミッションに差し替えます



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今回Ver2エンジンに採用したキャリロのコンロッドメタルの具合や燃焼室の具合も確認したかったのでと、前向きに考えましょう




明日からはミッションを取り出すためにVer1エンジンをばらします




が、現在20名様のCBのオーナー様から様々なご依頼を頂いておりますのでお待たせしておりますCBの作業を最優先で





閉店後の夜間からばらし始めます




ちなみに現在ご依頼を頂いておりますCB20台中、30周年記念限定モデルが5台を占めております





毎回ご依頼を頂く度に感じますが30周年限定モデルは本当に販売台数多いんですね





その後のSP仕様に追加されたソリッドの赤フレームモデルのオーナー様からのご依頼も徐々に増えてきました




何れにしましてもCBオーナー様が増えることはてんちょーにとっても嬉しい限りです!







バイクと言う機械を生身の人間が操り競い合うバイクレース




モータースポーツ




ウサイン・ボルトがマークした最高速度は44.7km/hだそうです




これは生身の人間が己の能力のみでマークした人類の最高速度と言っていいのですかね




ちなみに44.7km/hで転ぶと怪我ってどんな具合なんでしょうか





モータースポーツって最高速度40Km/h位で進む能力しか持ち合わせていない人間が200Km/h以上のスピードが出るマシンを操ってるんですね




F1にしてもMotoGPにしてもWSBKにしてもWRCにしてもオフロード、ダートラ、全日本にしても選手権にしてもTOTにしてもモータースポーツって卓越したスキルが必要なんですね





テイストオブツクバまであと1カ月となりました



何もかもが順調に進むとは限りませんが残り1カ月全力で前に進みます





今回初めての試みとしてチームテントにご来場いただいたお客様向けに何かノベルティが用意できないかと画策しております




とは言ってもビンボーチームですのでせいぜい手作りステッカー1,2枚程度ですが




ステカで切り出して手仕事で作るしかございません




そんな事も考えていた今晩うっかりデザイン作っちゃいました


ステッカーデザイン のコピー





決定稿ではございませんが・・・




結局時間が無くなってロゴだけのステッカーになるかも知れません・・・




いずれにしてもテントに訪ねてきてくれたお客様へのノベルティは何か用意しますので是非遊びに来てくださいね







本日は早起きしてテイストオブツクバのチームテントのWEB申し込みをしましたので正直眠いです



でもお陰様で11月大会もチームテントスペースを確保することができました




毎回告知させていただいております通り今回もCBオーナー様の歓談、休憩、てんちょーに逢いたいスペースを設置いたします(※赤枠スペース)



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テイストオブツクバに参戦する2台のCBのチームスタッフ通称エフゼロセブンの無駄のない緊迫したレースオペレーション(※青枠スペース)をすぐ隣でパツ金のレーチュクイーンの接待付きでソフトドリンクを嗜みながら間近にリアルなレース現場を見れる絶好のチャンスです













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ガールズバー状態と言っても過言ではございません





ホントだな!!!!





というハーレム状態を目指しておりますが、当チームにはレーチュクイーンが在籍しておりませんので代わりにてんちょーが接待させていただきます




レース観戦の合間の休憩、飲食、CBレーサーを間近で見たい、てんちょーにカスタム相談したい、最近妻の行動が怪しいので相談したい等々・・・




「自分CB乗ってます」の一言でこの禁断のエリアに無条件でご入場できます






まあ、まだ2カ月前ですけどエントリー期間に入ってぼちぼち動き出しております



まだと言うのか、もうと言うのか・・・



明日からCBレーサー2号機 3号車の練習走行が始まります


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2号機は大きな仕様変更はありませんので明日から全開テスト走行です



慣らし走行を終えた1号機はインジェクションセッティングを終えてからの全開テストとなります



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5月大会で初めて2台体制となりましたオートショップアオヤマSC54WithガレージSAM




2台体制となってもエフゼロセブンの面々はそれぞれの仕事を完璧にこなしてくれました


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5月のレース結果は誰一人怪我無くレースを終えたことは100点とは言えますが・・・










俺たちの場所はここじゃない!



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スポーツは常により上を目指し活動、努力するから楽しい





高揚感、達成感、満足感、瀬戸際感、承認欲求、挫折感、等々刺激を得ながら高みを目指して・・・





もっと前に!




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土曜日にCBレーサー1号機 54号車の慣らし走行が無事に終了しました



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無事に終了しました



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無事に終了しました



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なんかあったってことね




そんなことはございません



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ちょっとフロントタイヤが擦っただけですかね






そして本日エフゼロセブンの手によってCBレーサー2号機 3号車の外装もプラクティスVerに変更が完了しましたので始動準備完了です



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あとはレーチュクイーンの手配だけでしょうか




えっ今回はレースクイーンが居るのか!




いろめきだつでないエフゼロセブンの下々の者たちよ




久しぶりじゃないかぁ





レースに間に合うように夜な夜なガンプラそっちのけで製作しておる




せ、製作?








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テメェーゴラァァァァァァ!!

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ふざけんなぁぁぁぁー!!!





そ、そんなに怒る・・・?




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