カテゴリ： CB1300TypeR3号機

先日の慣らし走行は練習用のアッパーカウルが無かったので本番用のカウルを装着していきました


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次回からのテスト走行に備え予備のカウルに手作りステッカーを貼ってこさえました


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ペイントして本番用のカウルになる予定なのでゲルコート仕上げのままにしておきますのでホワイトベースです


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ガンダムは乗ってません



アムロも乗りません



乗るのはアタ・オカです・・・




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くだらね・・・



おっ現れたなシュン・アニジャ



何だよ誕生日にガンプラプレゼントしたろ



しかも翌日には完成してんじゃん、ちゃんと仕事しなさいよ









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してるわ！




本日定休日は筑波へ



11月のテイストオブツクバ用のCB1300レーサーの慣らし走行でした


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あいにくの雨模様でしたがレインタイヤを履いてスケジュールをこなしました


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午前中のスポーツ走行3枠を走りましたがコースイン車両が1～3台とほぼ貸し切り状態



しまいにはコース内にザリガニが出てきてオイルフラッグまで出る始末


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それでも4枠目にはドライコンディションとなり週末の選手権に向けて走行されているライダーさんたちも多かったですね



無事慣らし走行も終えましたのでそのままファイヤーガレージ様へ預けてフューエルマップの確認、修正をお願いしました



スムーズにいけば来週には全開テスト走行に入れそうですが、また雨予報




各地で被害が出ております大雨ですがもうそろそろスキっと晴れて欲しい物です




当店主催の13日のツーリングはどうなるでしょうか




日頃の行いがすこぶる悪いてんちょーですが予報が少し良くなってきた様で期待が持てます




ドンドコドンドコドンドコドンドコドンドコドンドコドン！！



積まれてぇエンジンはいねがぁぁぁ！！






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昨日は朝からエンジン積み隊💛のご両名が現れてアッちゅう間にエンジンを積んでくださいました



本来であれば昨日中にエンジンに火が入る予定でしたが、クランクパルスジェネレータートラブルによりプラグが点火せず断念



本日対策を施し、無事にエンジンが掛かりました


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11月に向けて新エンジンに新フレームの3号車プロジェクトでしたが、新フレーム制作は大変時間を要するため先に完成したエンジンを2号車のフレームに積み込みエンジンを先行してテストしていくこととなりました



ただエンジンも新インジェクションボディーを合わせての計画でしたがインジェクションボディーが間に合わずこれまで使用してきた物を引き続き採用しますので目指していたスペックが発揮できるか分かりませんがテストを進めて熟成させます




先ずは今週のエンジン慣らしからです



プラクティスVerのカウルは新フレーム制作のため使用できませんので慣らしは本番用カウルのままです



慣らしなのでレインタイヤも持ち込み雨天決行ですが、出来ればドライでいきたいものです



今度の日曜日はツーリングも予定しておりますのでこちらもドライで行きたいものです



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降らないで！！！


お願いします！！




今晩は明日のエンジン載せ替えに向けて準備を進めました

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明日来てくれるエンジン積み隊💛のお二方をお待たせすることなくすぐに換装ができるように準備万端にしておきます









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明日はDAX125のカスタム相談＆ご入庫、CB1100の車検打ち合わせ＆ご入庫、CB1300のリアキャリパー交換の予約をお引き受けしておりますがそのお三方以外の予約を入れずに調整してCBレーサーを前に進めたいと思います



積み込み後に組むクラッチも一式準備します


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アウターはセラシギアをキャンセルしてバランス取りしてあります


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ディスクとプレートはアドバンテージFCCの強化クラッチを組みます



新規に製作したVer3エンジンなので火が入るまでドキドキですが楽しみでもあります








そう言えば本日はエンジン積み隊💛のお二方は誕生日でした

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おめでとうございます！





本日も定休日なのでCBレーサーのエンジンを進めます



とは言いましてもバルタイ取ってヘッドカバー被せるだけなので先に長年使用してきた測定子を少し改造しました



SC54はリフターと、上に乗っかったカムとの隙間が非常に狭くバルブの作動軸と平行に測定子をセットするのが困難でクランク形状の測定子で極力平行になるように測定してきましたが今回測定子を更に加工してほぼ並行で測定できるようにしてみました



その結果ストレスなくスムーズに測定できるようになりました



お陰様で無事ヘッドカバーまで閉めましたので9割方完成です


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時間が余りましたのでデスクの上に散らばっていたバイクのパーツをパシャリ



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左は現在開発中のチタンウォーターパイプのプロト品、今後取り付け確認を進めて問題が無ければ商品化する予定ですが何用かはまだヒミチュです・・・



中央がCBレーサー3号機用のフィラーネックと水温センサー取り付け用のアダプター、SC57用のフィラーネックは既に廃盤ですが鈴鹿にまだ在庫がありましたので良かったです



右は皆様のバイクにも必ず取りつけられているタナカ製S＆W M360J SAKURAですね




俺のCBR650Rにはスミス＆ウエッソンがどこに付いてるのか、見たことないですけど？




じゃアニジャさんのCBRは不良品だ




誰のバイクにもチャカなんか付いてねーよ！！！！！




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