カテゴリ: 中古パーツ情報

本日は東京よりお越しのY様のCB1300SBにアクティブ製プレスフォーミングスイングアームの取り付け作業を行いました


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カラーはブラック


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今回出荷分からマイナーチェンジ版のサーモダイン耐熱塗装Verです


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これまでより2万円のコストUPとなりましたが塗装皮膜が薄くできたおかげでチェーンアジャスターブロックの装着部もブラック化が可能となりました


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合わせてチェーンケースもドライカーボン製のアクティブさんが展開するネクスレイへ変更です


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スイングアーム交換にあたり重量も図ってみました



ヘルスメーター使用ですのでザックリですが



アクティブ製プレスフォーミングスイングアーム


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取り外した純正のスイングアーム


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1.4Kgだけかとも思われがちですが



CB1300Rの制作過程でもそうですがKg単位での軽量化は容易にできることではございませんので十分軽量化に貢献していると思います



当然市販車には絶対的な安全マージンを担保しなくてはなりませんので厚みも十分なアルミ材で高剛性すぎるほどの純正スイングアームに比較しプレスフォーミングスイングアームは適度なしなりが与えられ良く曲がるスイングアームだと思います




元々はCBR1100XXレーサー用のスイングアームが開発の発端となっていると聞いておりましたので




CB1300Rに採用させていただいた際は正直悪くはないけどもっとしなやかに、旋回性に貢献するかと思った記憶がございます


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サーキットオンリーでノークレームな使用条件ならもう少し剛性抜いてもいいかなと・・・





しかしながらアクティブさんもストリートスポーツスイングアームと謳っております通り公道で安全に使えるように板厚などを再検討されクラックなども発生せぬよう安全マージンは十分に確保した結果だと思いますのでストリート用CBにも安心して取り付けさせていただけます




なのでショールームでお預かりさせていただいておりますお客様のCBへの装着率も高いです


茨城県よりお越しのK様CB1300SB-SPにはマイチェン前のブラック

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同じく茨城県よりお越しのK様CB1300SFは未処理のヘアライン仕上げ

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こちらはウチのデモ用CB、ヘアライン仕上げの物を根岸研磨様によるバフ仕上げ

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最近磨きをサボっているので少し曇っておりますが・・・




更にてんちょーもツーリング用のCBで愛用しておりますウイリーさんのスイングアームも人気です

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千葉県よりお越しのK様CB1300SFはシルバーペイント仕上げ

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スイングアームネタのついでにちゃっかり中古スイングアームのご案内です


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オオニシヒートマジックさんのスイングアームの中古がございます


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ご興味のある方はお問い合わせ、ご来店ください



















本日ご紹介させていただきますのは茨城県より初めてお越し頂きましたH様

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2016年式のCB1300SBです


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初めてのご依頼はフルパワー加工&スピードリミッターカットでございます



内容はいつもご紹介させていただいている内容ですので今回は割愛させていただきます



ご興味のある方は過去の記事を探してみてください



なぜ割愛したかと申しますと初めてご来店頂くお客様のCBはてんちょーも勉強になることが多く今回もいろいろと勉強となり新鮮でしたので当店でのカスタマイズではございませんがご紹介させていただきます



当店ではシングルシートカウルといえばエーテック製の物が殆どですが、このシートカウルはノーマルシートと同じ脱着方法でシングルシートカウルに見える優れ物です

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しかも、カラーリングが施されたことでパッと見は更に一体式のシートカウルにも見えます


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九州のメーカ―様が製作販売されているものということですので今度てんちょーも買ってみようと思います


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更にH様、DIYでタンデムステップの取り付け個所をパテ埋め&ペイントでこのシートもますます生きますにゃ


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そしてホイール



ホワイトペイントです


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どこのメーカ―様もラインナップされているカラーですが、当店でご依頼いただく社外ホイールの殆どがブラックかゴールドです


純正でもホワイトのホイールがとても新鮮でカッコイイです


当店でホイールのご相談をいただくとこれまで撮りためたお客様のCBの画像を見ながら「このカラーのCBにこのカラーのホイールを装着しますとこんな感じです」と入念に打ち合わせをさせて頂くのですが・・・



無かったんです、トリコロールのCBにホワイトホイールの画像が・・・



H様この度は初めてのご依頼を頂きまして誠にありがとうございました



そしてH様貴重なカラー見本の画像を撮らせていただきありがとうございました!



また何かお手伝いができることがございましたらいつでもご相談ください





そして本日の中古パーツ情報です前回のマジカルレーシング製のカーボンミラーは即売れてしまいましたがもう一セットございます

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番:A01-TWNK-R5012


タイプ:TYPE5ヘッド/綾織カーボン/エルボースーパーロングステムブラック/正ネジ10mm/正ネジ10mm


適合モデル:CB1300SF ’03- はじめミラー取り付け部が左右正ネジ10mmの車両


販売価格:29,000円(消費税は別)


目立った傷もなく、美品です


別途カウル取り付け用プレートパーツをご購入頂ければSB/STも取り付け可能です


ご興味のあるお客様はご来店をお待ちいたしておりま~す




そして引き続き ホワイトのホイールに感動するもブラックなてんちょーが営むブラックな会社でも働いてくれるスタッフ募集中で~す












本日ご紹介させていただきますのは東京よりお越しのO様

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2018年式のCB1300SBです


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今回のご依頼はオーリンズリアサスペンションとエーテック製ラジエーターコアガードの取り付けでございます



もう日が暮れるのも早くなり作業終了時には暗くなってしまいました



雨がちな天候にもかかわらずご来店を頂きまして誠にありがとうございました




「バイクの事はぁ~」と謙遜されておりましたが、O様の愛車(4輪車)のタイヤ交換時のインプレッションを的確にてんちょーに伝える程のO様ですからきっとオーリンズのパフォーマンスも感じ取っていただけると思います

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O様来年は是非オーリンズのフロントフォークをご体感ください!ご依頼お待ちいたしております!!






お客様との会話で良くお話しさせていただくのは「カスタマイズパーツは3つに分類される」というハナシ



①ドレスアップパーツ⇒取り付けたことによって特段性能の向上は図れませんが見た目のグレードアップが図れるものや使い勝手が良くなる物


ピボットキャップや、フェンダーレス、USB電源など


②機能パーツ⇒外観からは交換したことに気付かれませんが、乗るとその性能向上が体感できるもの


カムシャフトや、スリッパークラッチ、6速ミッションなど


③両方を兼ね備えたパーツ⇒性能の向上も図れるうえに見た目のグレードアップも同時に図れるもの


マフラーや、ステップ、ブレーキパーツなど



今回ご依頼のラジエーターコアガードは①で、サスペンションは③となりますでしょうか



いずれにしましてもオーナー様が愛車に施すカスタマイズのリクエストは全て大切なご依頼ですので自身も楽しみながら全力で取り組んでおります


本日も近くにお住いのお客様よりのカスタマイズのご依頼


明日金曜日は初めてお越し頂くお客様からカスタマイズのご相談予約


土曜日の午前中は以前にご依頼を頂いたこともあるM様より新たなカスタマイズのご相談予約


土曜日の午後には初めてお越し頂くお客様からカスタマイズのご相談予約


日曜日は初めてお越し頂くお客様からフルパワー加工のご予約


車検のご入庫予約も頂いております


今週末もCBマニアのてんちょーが泣いて喜ぶ嬉しいCB祭りです!




そんなCBマニアのてんちょーが本日ご紹介させていただきます中古パーツ情報はマジカルレーシング製のカーボンミラーです

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品番:A01-TWNK-R1012


タイプ:TYPE2ヘッド/綾織カーボン/エルボースーパーロングステムブラック/正ネジ10mm/正ネジ10mm


適合モデル:CB1300SF ’03- はじめミラー取り付け部が左右正ネジ10mmの車両


販売価格:29,000円(消費税は別)


目立った傷もなく、美品です


別途カウル取り付け用プレートパーツをご購入頂ければSB/STも取り付け可能です


ご興味のあるお客様はご来店をお待ちいたしておりま~す




ありがとうございます!売約となりました



そして引き続き 変態てんちょー程CBマニアでなくてもいいですがカスタム大好きなスタッフ募集中で~す












昨日店内をふと見ますと見事に3色揃ったバーエンドにCBマニアのてんちょー、思わず写真をパチリ


たまたま3台共に同メーカー、ポッシュ製

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手前のブルーとレッドのバーエンドは当店で取り付けさせていただいた物で奥のゴールドはお預かり時にすでに取り付け済みでした



全て「ウルトラヘビーバーエンド」という商品で、その名の通り単体で持っても結構重いバーエンドです



STを除く旧年式のCBオーナー様から時々振動低減のご相談をいただきます



2014年式以降は純正のバーエンドも大型化しましたので訴えられるお客様も減りました



ハンドル変更に伴い純正が使えなくなった場合や、ドレスアップパーツとして交換される場合はバーエンドをヘビーウエイトタイプを選択するのも良いのではないでしょうか


そもそも人間がブレッブレで微振動しているてんちょーは、街乗りCBは小型のバーエンドを使用しておりますが不満はございません。もしかするとマジカルレーシング製のカーボンハンドルの恩恵もあるのかもしれません・・・


以下マジカルレーシングさんのホームページより抜粋

「CFRPは複合材料(炭素繊維とエポキシ樹脂)なので、材質の固有振動係数が異なります。これにより材質内部で振動減衰性が働き、微振動を吸収します。振動減衰しない硬度の高い金属製のハンドルバーとは異なり、長距離のツーリングライドでも疲れにくくなります。」


だそうです・・・





そんないつも微振動しているテンチョーが本日ご紹介させていただきます中古パーツはTSR製インナーフェンダーです


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品番:80100-S54-000


タイプ:カーボン


適合モデル:CB1300SF/SB/ST ’03- ABS車もOK ※18~モデル装着時は穴あけ加工が必要です


販売価格:22,000円(消費税、取り付け作業代別)


目立った傷もなく、美品です


ご興味のあるお客様はご来店をお待ちいたしておりま~す



そして引き続き 微振動も無くブレないスタッフ募集中で~す







今回ご紹介させていただきますのは神奈川県より初めてご来店頂きましたT様


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2007年式のCB1300SB無限エディションです


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当時ドリーム店様を中心に500台くらいの限定で販売された希少車だったような記憶がございます



今回のご依頼は前後のタイヤ交換です




お選びいただいたタイヤはブリヂストン製S22です


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ゴム製バルブの装着されていた時代のバイクのタイヤ交換時、お客様に必ずお勧めするがL型バルブへの交換です



CBも現行モデルから採用されている純正バルブを常備しお勧めしております



ガソリンスタンドなどにある4輪用の空気入れにも対応できますし無理やり根元からグイッと向きを変えてエア―を挿入しているうちに亀裂が入って取り返しの付かなくなるゴム製より安心です



ゴム製に比べ前後で2,000円ほど割高ですが、交換する価値はあると思います


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エアバルブ交換の了解も頂き、タイヤ交換作業が進んでいきます・・・



「Tさまぁぁぁ大変です!リアのブレーキパッドが残り0.1mm!ディスク削る一歩手前です!!」



「在庫あるんですか?」



「安心してください!CBの消耗部品なら在庫ありますよ!」








「Tさまぁぁぁ事件です!スプロケのハブダンパーへたってご覧ください、スプロケットがガタガタと・・・」



「それも交換できます?」



「安心してください!CBの消耗部品なら在庫ありますよ!」






しかし初めて来てくれたお客さんから随分しゃぶり取るなその商魂のたくましさには恐れ入るわ!



何をぬかしているのだねアニジャ君!これもお客様の安全のためですよ・・・フッ・・・



そう言えば聞こえもいいが・・・





さらに、在庫しておりましたギアシフトインジケーターも追加で・・・

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売りつけたのか!!この金の亡者め!!



いやT様から付けて欲しいとのご要望が・・・



そんな訳でタイヤ交換だけの予定でしたが追加のご依頼もあり、日も暮れてしまい写真撮影は店内となりました


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この度はご依頼を頂きまして誠にありがとうございました!



また次回もご依頼をお待ちいたしております!



また不具合を見つけ出してやるぞう・・・イッヒッヒ



悪魔め!!





そんな悪魔くんが本日ご紹介させていただきます中古パーツはnao製インナーフェンダーです


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品番:010122-1RFB13


タイプ:カーボン


適合モデル:CB1300SF/SB/ST ’03-’13 ABS車もOK


販売価格:10,000円(消費税、取り付け作業代別)


目立った傷もなく、美品です


ご興味のあるお客様はご来店をお待ちいたしておりま~す



ありがとうございます!売約となりました



そして引き続き 悪魔てんちょーより不具合個所を探し出せるスタッフ募集中で~す














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